淺談出租汽車行業(yè)的黨建工作

1、淺談出租汽車行業(yè) 的黨建工作 ◆ 孫振國 ( 石家莊市運(yùn)輸管理處 )【 摘 要】 近年 來 ， 為進(jìn)一步擴(kuò) 大我 黨執(zhí)政 的群 眾基 礎(chǔ) ， 推進(jìn) 構(gòu)建和諧 社會(huì)進(jìn) 程 ， 各級(jí) 黨組 織將加 強(qiáng)“ 新 經(jīng)濟(jì)組 織和 新社會(huì) 組織” 中的 黨 建工作和 流動(dòng) 黨 員的管理作為 了一項(xiàng)重點(diǎn) 工作 。 出租 汽車行業(yè)作 為一 個(gè)新 興行 業(yè) ， 其行業(yè)結(jié)構(gòu)和人 員結(jié)構(gòu)較 為復(fù)雜 ， 抓好 這一行業(yè) 的黨建工作 ， 不僅能夠擴(kuò) 大基層 黨組織

2、的覆 蓋面 ， 促進(jìn) 社會(huì)力量 的整合 ， 而且對(duì) 于深化 “ 爭做文 明使者活動(dòng)” ， 為“ 省會(huì)三年 大變樣 ” 系統(tǒng)工程有 著十分重要的現(xiàn) 實(shí)意義?！?關(guān)鍵詞】 出租車行業(yè) 矛盾 問題 探 索 加強(qiáng)石家莊市現(xiàn)有 出租汽車 6 7 1 0輛 ， 2 4家 出租汽車公 司，從業(yè) 人 員 1 ． 5萬人 ， 9 7 ％ 以上為個(gè)體經(jīng)營 ，出租汽 車公 司大 多為車主和 司 機(jī)提供有 償服 務(wù)的服務(wù)組織 ， 本 身并無產(chǎn)權(quán) 。在 2 0

3、0 6年 1 O月 ， 市 交通 局、 運(yùn) 管處在市 委的支持 下 ， 按 照“ 摸 清底 數(shù)、 建 好臺(tái)帳 ； 建立 組織 、 健全制度 ； 創(chuàng)新形式、 營造 氛圍； 典型 引路 、 以點(diǎn)帶面 ； 行業(yè)黨 建 、 文 明創(chuàng)建齊頭并進(jìn) ” 的思路 ， 在全 省率先組建 2 1家 出租汽車 公 司黨 支部， 并定期 開展黨 員活動(dòng)， 初步 實(shí)現(xiàn) 了黨 群組織在行業(yè) 的全 覆蓋 。目前 ， 已登記、 組織行業(yè)黨員 3 3 5名， 新發(fā)展行業(yè)

4、黨員 1 8名 ，基層黨組 織的戰(zhàn)斗堡壘作用正逐步體現(xiàn) ，黨員 司機(jī) 的責(zé)任感和使 命感 也大大加強(qiáng)，其先鋒模范帶頭作用也影 響和 帶動(dòng)了身邊 的一 大批 出租 司機(jī) 。一年多來 ， 分別有 1 個(gè) 團(tuán)體被團(tuán)省委授予“ 青年文 明號(hào) ” 、 “ 河北省十佳杰 出志愿服務(wù)群體 ” ； 各 有 1人次獲得“ 中國志 愿服務(wù)金獎(jiǎng) ” 、 “ 感動(dòng)省城十大人物 ” 、 “ 石家莊市勞動(dòng)模范 ” ； 3 O 人次 獲得省會(huì)文 明辦 “ 文 明使者

5、標(biāo)兵 ” 稱號(hào) 。但是在 出租汽 車行業(yè)黨建工作實(shí)踐過程 中，以下五個(gè)影 響和制約黨建工作 的矛盾和 問題 ， 也暴露 出來 。一 是個(gè)別經(jīng)營 者對(duì) 行業(yè) 黨建工作 的思想認(rèn) 識(shí)不到位 ，影 響了 黨建 工作的推廣和開展 。個(gè)別 出租汽車公 司管 理者 擔(dān)心黨建工作 會(huì)影響公司業(yè)務(wù)的開展 ， 把黨建工作與公司發(fā)展割裂開來。 而一些 出租 司機(jī) 也認(rèn) 為 自己的主要任務(wù)是賺錢 ， 擔(dān) 心暴露黨員身份后 ， 會(huì) 因?yàn)閰⒓?組織活動(dòng)而耽誤經(jīng)營

6、影響經(jīng)濟(jì)利益 ，或 因?yàn)榱脸鳇h員標(biāo) 志會(huì)在營運(yùn)過程 中遇到麻煩 ，或是喪失 了在居住地黨 組織所具有 的一些黨 員權(quán) 利， 這些認(rèn)識(shí)上 的誤 區(qū)， 影響 了出租汽車行 業(yè)黨建工 作的開展 。二是受傳統(tǒng)觀念和 現(xiàn)實(shí)利益沖突的影 響，出租 汽車行業(yè)黨 員 組織關(guān)系 的結(jié)轉(zhuǎn) 具有相 當(dāng)難度。 出租汽車行業(yè) 的黨 員司機(jī)大多是 原市 內(nèi)企業(yè)兼職 、 轉(zhuǎn) 崗、 下 崗的職工 或城市周 邊農(nóng) 民， 這些 人員 由 于受傳統(tǒng)觀念 和現(xiàn) 實(shí)利益的影響

7、，有 的難 以放棄與 原單位問 的工 作關(guān)系 ， 有的愿意保 留村 內(nèi)的選舉權(quán) ， 有的希望 能有機(jī)會(huì) 返回原工 作單位等等 因素 ，都給黨 員身份 的發(fā)現(xiàn)和關(guān)系 的轉(zhuǎn)入 帶來較大 的困難 ， 成 為制約 出租汽車行業(yè)黨建工作的一個(gè) 瓶頸 。三是 出租 汽車行 業(yè)的“ 流動(dòng)特 性 ” ， 增加 了行業(yè)支 部生活 開展 的難 度。四是部分黨員多年來與黨組織 的游 離、 半游 離狀 態(tài) ， 影響 了他 們?cè)谒枷牒托袆?dòng)上重新回歸黨組織 的進(jìn)程

8、 。五是行業(yè)黨 員總數(shù)少 ， 黨員的先鋒模 范作用 的影 響面有 限。針對(duì) 上述 問題 ， 我認(rèn)為應(yīng)從 以下幾方 面入手進(jìn)行探索和加強(qiáng) 。( 一) 轉(zhuǎn)變觀念、 轉(zhuǎn)化職能、 調(diào)整重點(diǎn)， 站好位 、 起好步 。 針對(duì)行業(yè) 中 對(duì)黨建工作存在的認(rèn)識(shí)誤 區(qū)， 是 由于基層黨組織未能在新形勢下 準(zhǔn)確 的轉(zhuǎn)換職能和工作重 點(diǎn)有關(guān) 。在“ 兩 新組織 ” 的基層黨組織中，面對(duì)新 的經(jīng)濟(jì) 結(jié)構(gòu) 、 面對(duì)流動(dòng)分散 的黨 員個(gè) 體， 出租行業(yè) 的基層黨 組

9、織應(yīng)該將出發(fā)點(diǎn)從過去領(lǐng) 導(dǎo)、管理 的功能轉(zhuǎn) 向指導(dǎo)和服 務(wù)的功 能。各 公司黨支部應(yīng)有效促進(jìn)管理層和經(jīng)營層的溝通 ， 把雙方 的利 益需求 以合理 的渠道疏 導(dǎo)出來， 體現(xiàn)黨組織 的優(yōu)越 性 ， 特 別在 一些 行業(yè)結(jié)構(gòu) 的變革 、 公司重大經(jīng)濟(jì)利益調(diào)整 的時(shí)候 ， 要充分發(fā)揮 好黨 員的民主管理職能， 把好“ 政治關(guān)” ， 當(dāng)t f ' ‘ 潤滑劑 ” 。 引導(dǎo)和帶動(dòng)廣大 出租汽 車司機(jī)保持正確的政治方 向， 促進(jìn)行業(yè)的全面發(fā)

10、展 。( 二) 要不斷完善支部工作 ， 增強(qiáng)支部凝聚力 。完 善支部工作 ，首先要充實(shí)和完善支 部生活， 抓好支部學(xué)習(xí)。 進(jìn)一步健全完善和落 實(shí)“ 三會(huì) 一課 ” 等制度 ， 結(jié)合行業(yè) 勞動(dòng) 時(shí)間和經(jīng) 營特 點(diǎn)， 安排好 組織 生活 。其次， 要積極穩(wěn)妥地做好在出租汽車 從業(yè)人員 中黨員司機(jī) 的 組織結(jié)轉(zhuǎn)和發(fā)展黨 員工作 。要積 極通 過思想動(dòng)員、 活動(dòng)引導(dǎo)、 黨員 示范等途徑， 不斷吸引更多 的黨員 自覺結(jié)轉(zhuǎn)組織關(guān) 系。在手續(xù) 的辦

11、理上 ， 支 部、 總支 、 黨委各級(jí)應(yīng)為黨員組織 關(guān)系的結(jié)轉(zhuǎn)提供便利 ， 節(jié) 省黨員司機(jī)在結(jié)轉(zhuǎn)關(guān)系上花 費(fèi)的時(shí)間，維護(hù)好組織在黨 員司機(jī)心 中的形象 。發(fā)展黨 員要堅(jiān)持“ 成熟一個(gè) ， 發(fā)展一個(gè) ” 的原則 ， 不斷擴(kuò) 大覆蓋面 ，使行業(yè)黨 員隊(duì)伍 不斷擴(kuò)大，支部的生機(jī)與活 力不斷增 強(qiáng) ， 行業(yè) 先進(jìn)人員加入黨組織 的信心和信念更 加堅(jiān) 定 。再次 ， 要?jiǎng)?chuàng) 新工作形式和 內(nèi)容 。應(yīng) 當(dāng)針對(duì)行業(yè)特 點(diǎn)找準(zhǔn)切入點(diǎn) ， 因地制宜 ， 分

12、 類指導(dǎo) ， 在妥善處理好經(jīng)濟(jì)利益與黨性原則之 間的關(guān)系， 處理好 出租車經(jīng)營 與黨務(wù)工 作之 間的關(guān)系 的基礎(chǔ) 上 ， 圍繞“ 服務(wù) 黨員、 服務(wù) 群眾、 服 務(wù)增 收、 倡 導(dǎo)文 明” 的主題 ， 以各類黨員活動(dòng) 、 黨 課教育 、 幫 扶活動(dòng)、 文體競賽活動(dòng)等不 同的工作 、 活動(dòng)形式推進(jìn)工作 。特 別要 針對(duì)黨員 司機(jī)和 司機(jī)群眾 的實(shí)際 困難 ， 通過 開展“ 互助 幫扶 ” 等不 同形勢的活動(dòng) ， 解決司機(jī)在駕駛過程 中和經(jīng)

13、營 回家后的后顧之憂 ，以真誠和服 務(wù)吸引廣 大黨 員和從業(yè)人員 向黨組織靠攏 。( 三) 廣 開思路， 對(duì)出租汽車 行業(yè) 黨員實(shí)施動(dòng)態(tài)管理 。出租汽車 行業(yè)流動(dòng)性較大 ， 黨員集 中很不容易 ， 因此 ， 黨 總支 、 黨支 部要 針對(duì) 出租汽車行業(yè)獨(dú)立性 、 流動(dòng)性、 分 散性 的特 點(diǎn)， 打破 時(shí)間、 地域等 的 限制 ， 在 實(shí)踐中探 索一套切實(shí)可行 的運(yùn)行機(jī)制 ， 可通過在 電臺(tái)設(shè)立 專欄 、 在 車 中安裝移動(dòng) 電視、 創(chuàng)辦

14、行業(yè)黨 報(bào)黨刊 、 無 線對(duì)講系 統(tǒng)分 組學(xué)習(xí) 、 在業(yè) 務(wù)例會(huì)上增加政治課等手段 ， 加強(qiáng)對(duì)出租汽車行業(yè)黨 員的宣傳 、 教育和管理。并建立黨支部對(duì)黨員的年度考核和評(píng) 價(jià)機(jī) 制， 通過平 時(shí)不定期督促， 半年 、 年終集 中督查等方法 ， 切實(shí)加 強(qiáng)對(duì) 黨員的動(dòng)態(tài) 管理。( 四) 挖掘潛 能， 全面 發(fā)揮黨 員在行業(yè) 中的先鋒模范作用。要通 過宣傳 、 教育 、 引導(dǎo) ， 黨 員司機(jī)不斷增強(qiáng)責(zé)任意識(shí) 、 大局意識(shí)和服 務(wù) 意識(shí) ， 積

15、極參 與各類 行業(yè)文 明活動(dòng) ， 配合 管理部 門搞好文 明行業(yè)創(chuàng) 建 工作， 從 自身做起 ， 建言獻(xiàn)策 。各組黨組織也要 大力挖掘黨員 司機(jī) 在敬業(yè)愛 崗、 文 明經(jīng)營 、 誠信 服務(wù)等方 面的先進(jìn) 事跡 ， 大力宣傳 樹 立這些先進(jìn)典型 ， 提 高黨員司機(jī)在群眾心 目中的形象和威 信， 使 他們更好 的發(fā)揮模范帶頭作用 。( 五) 齊抓共管 ， 共推 出租汽車行業(yè)黨建工作。出租汽 車行業(yè)黨 建 工作 是新時(shí)期的一項(xiàng)新的系統(tǒng)工程 ，

16、 離不開各級(jí)黨組織 的關(guān)心、指 導(dǎo)和配合 。 只有上下協(xié)調(diào)、 步調(diào)一致 ， 才 能形成合力 ， 在出租汽車 行業(yè)建 好黨 組織， 并通過黨 組織 的建立和作用的發(fā)揮 ， 全 面提升行 業(yè) 的服 務(wù)水平， 從而不 斷開創(chuàng)黨組織建設(shè)和行業(yè) 自身發(fā)展 ， 和諧互 動(dòng) 的嶄新局面 ， 為“ 省會(huì)三年大變樣 ’ 做 出新貢獻(xiàn) 。作者簡介 ：孫振 國 ， 男 ， ( 1 9 7 2 ． 2 一 ) ， 籍 貫 ： 衡 水棗 強(qiáng)， 本科 學(xué)歷 ， 石

17、家莊 市運(yùn)輸管理處。9 3一 淺談出租汽車行業(yè) 的黨建工作 ◆ 孫振國 ( 石家莊市運(yùn)輸管理處 )【 摘 要】 近年 來 ， 為進(jìn)一步擴(kuò) 大我 黨執(zhí)政 的群 眾基 礎(chǔ) ， 推進(jìn) 構(gòu)建和諧 社會(huì)進(jìn) 程 ， 各級(jí) 黨組 織將加 強(qiáng)“ 新 經(jīng)濟(jì)組 織和 新社會(huì) 組織” 中的 黨 建工作和 流動(dòng) 黨 員的管理作為 了一項(xiàng)重點(diǎn) 工作 。 出租 汽車行業(yè)作 為一 個(gè)新 興行 業(yè) ， 其行業(yè)結(jié)構(gòu)和人 員結(jié)構(gòu)較 為復(fù)雜 ， 抓好 這一行業(yè) 的黨建工作

18、， 不僅能夠擴(kuò) 大基層 黨組織的覆 蓋面 ， 促進(jìn) 社會(huì)力量 的整合 ， 而且對(duì) 于深化 “ 爭做文 明使者活動(dòng)” ， 為“ 省會(huì)三年 大變樣 ” 系統(tǒng)工程有 著十分重要的現(xiàn) 實(shí)意義?！?關(guān)鍵詞】 出租車行業(yè) 矛盾 問題 探 索 加強(qiáng)石家莊市現(xiàn)有 出租汽車 6 7 1 0輛 ， 2 4家 出租汽車公 司，從業(yè) 人 員 1 ． 5萬人 ， 9 7 ％ 以上為個(gè)體經(jīng)營 ，出租汽 車公 司大 多為車主和 司 機(jī)提供有 償服 務(wù)的服務(wù)組織 ，

19、本 身并無產(chǎn)權(quán) 。在 2 0 0 6年 1 O月 ， 市 交通 局、 運(yùn) 管處在市 委的支持 下 ， 按 照“ 摸 清底 數(shù)、 建 好臺(tái)帳 ； 建立 組織 、 健全制度 ； 創(chuàng)新形式、 營造 氛圍； 典型 引路 、 以點(diǎn)帶面 ； 行業(yè)黨 建 、 文 明創(chuàng)建齊頭并進(jìn) ” 的思路 ， 在全 省率先組建 2 1家 出租汽車 公 司黨 支部， 并定期 開展黨 員活動(dòng)， 初步 實(shí)現(xiàn) 了黨 群組織在行業(yè) 的全 覆蓋 。目前 ， 已登記、 組織行業(yè)黨

20、員 3 3 5名， 新發(fā)展行業(yè)黨員 1 8名 ，基層黨組 織的戰(zhàn)斗堡壘作用正逐步體現(xiàn) ，黨員 司機(jī) 的責(zé)任感和使 命感 也大大加強(qiáng)，其先鋒模范帶頭作用也影 響和 帶動(dòng)了身邊 的一 大批 出租 司機(jī) 。一年多來 ， 分別有 1 個(gè) 團(tuán)體被團(tuán)省委授予“ 青年文 明號(hào) ” 、 “ 河北省十佳杰 出志愿服務(wù)群體 ” ； 各 有 1人次獲得“ 中國志 愿服務(wù)金獎(jiǎng) ” 、 “ 感動(dòng)省城十大人物 ” 、 “ 石家莊市勞動(dòng)模范 ” ； 3 O 人次 獲

21、得省會(huì)文 明辦 “ 文 明使者標(biāo)兵 ” 稱號(hào) 。但是在 出租汽 車行業(yè)黨建工作實(shí)踐過程 中，以下五個(gè)影 響和制約黨建工作 的矛盾和 問題 ， 也暴露 出來 。一 是個(gè)別經(jīng)營 者對(duì) 行業(yè) 黨建工作 的思想認(rèn) 識(shí)不到位 ，影 響了 黨建 工作的推廣和開展 。個(gè)別 出租汽車公 司管 理者 擔(dān)心黨建工作 會(huì)影響公司業(yè)務(wù)的開展 ， 把黨建工作與公司發(fā)展割裂開來。 而一些 出租 司機(jī) 也認(rèn) 為 自己的主要任務(wù)是賺錢 ， 擔(dān) 心暴露黨員身份后 ， 會(huì)

22、 因?yàn)閰⒓?組織活動(dòng)而耽誤經(jīng)營影響經(jīng)濟(jì)利益 ，或 因?yàn)榱脸鳇h員標(biāo) 志會(huì)在營運(yùn)過程 中遇到麻煩 ，或是喪失 了在居住地黨 組織所具有 的一些黨 員權(quán) 利， 這些認(rèn)識(shí)上 的誤 區(qū)， 影響 了出租汽車行 業(yè)黨建工 作的開展 。二是受傳統(tǒng)觀念和 現(xiàn)實(shí)利益沖突的影 響，出租 汽車行業(yè)黨 員 組織關(guān)系 的結(jié)轉(zhuǎn) 具有相 當(dāng)難度。 出租汽車行業(yè) 的黨 員司機(jī)大多是 原市 內(nèi)企業(yè)兼職 、 轉(zhuǎn) 崗、 下 崗的職工 或城市周 邊農(nóng) 民， 這些 人員 由 于受

23、傳統(tǒng)觀念 和現(xiàn) 實(shí)利益的影響 ，有 的難 以放棄與 原單位問 的工 作關(guān)系 ， 有的愿意保 留村 內(nèi)的選舉權(quán) ， 有的希望 能有機(jī)會(huì) 返回原工 作單位等等 因素 ，都給黨 員身份 的發(fā)現(xiàn)和關(guān)系 的轉(zhuǎn)入 帶來較大 的困難 ， 成 為制約 出租汽車行業(yè)黨建工作的一個(gè) 瓶頸 。三是 出租 汽車行 業(yè)的“ 流動(dòng)特 性 ” ， 增加 了行業(yè)支 部生活 開展 的難 度。四是部分黨員多年來與黨組織 的游 離、 半游 離狀 態(tài) ， 影響 了他 們?cè)谒枷?/p>

24、和行動(dòng)上重新回歸黨組織 的進(jìn)程 。五是行業(yè)黨 員總數(shù)少 ， 黨員的先鋒模 范作用 的影 響面有 限。針對(duì) 上述 問題 ， 我認(rèn)為應(yīng)從 以下幾方 面入手進(jìn)行探索和加強(qiáng) 。( 一) 轉(zhuǎn)變觀念、 轉(zhuǎn)化職能、 調(diào)整重點(diǎn)， 站好位 、 起好步 。 針對(duì)行業(yè) 中 對(duì)黨建工作存在的認(rèn)識(shí)誤 區(qū)， 是 由于基層黨組織未能在新形勢下 準(zhǔn)確 的轉(zhuǎn)換職能和工作重 點(diǎn)有關(guān) 。在“ 兩 新組織 ” 的基層黨組織中，面對(duì)新 的經(jīng)濟(jì) 結(jié)構(gòu) 、 面對(duì)流動(dòng)分散 的黨 員個(gè)

25、 體， 出租行業(yè) 的基層黨 組織應(yīng)該將出發(fā)點(diǎn)從過去領(lǐng) 導(dǎo)、管理 的功能轉(zhuǎn) 向指導(dǎo)和服 務(wù)的功 能。各 公司黨支部應(yīng)有效促進(jìn)管理層和經(jīng)營層的溝通 ， 把雙方 的利 益需求 以合理 的渠道疏 導(dǎo)出來， 體現(xiàn)黨組織 的優(yōu)越 性 ， 特 別在 一些 行業(yè)結(jié)構(gòu) 的變革 、 公司重大經(jīng)濟(jì)利益調(diào)整 的時(shí)候 ， 要充分發(fā)揮 好黨 員的民主管理職能， 把好“ 政治關(guān)” ， 當(dāng)t f ' ‘ 潤滑劑 ” 。 引導(dǎo)和帶動(dòng)廣大 出租汽 車司機(jī)保持正確的

26、政治方 向， 促進(jìn)行業(yè)的全面發(fā)展 。( 二) 要不斷完善支部工作 ， 增強(qiáng)支部凝聚力 。完 善支部工作 ，首先要充實(shí)和完善支 部生活， 抓好支部學(xué)習(xí)。 進(jìn)一步健全完善和落 實(shí)“ 三會(huì) 一課 ” 等制度 ， 結(jié)合行業(yè) 勞動(dòng) 時(shí)間和經(jīng) 營特 點(diǎn)， 安排好 組織 生活 。其次， 要積極穩(wěn)妥地做好在出租汽車 從業(yè)人員 中黨員司機(jī) 的 組織結(jié)轉(zhuǎn)和發(fā)展黨 員工作 。要積 極通 過思想動(dòng)員、 活動(dòng)引導(dǎo)、 黨員 示范等途徑， 不斷吸引更多 的黨員 自覺

27、結(jié)轉(zhuǎn)組織關(guān) 系。在手續(xù) 的辦 理上 ， 支 部、 總支 、 黨委各級(jí)應(yīng)為黨員組織 關(guān)系的結(jié)轉(zhuǎn)提供便利 ， 節(jié) 省黨員司機(jī)在結(jié)轉(zhuǎn)關(guān)系上花 費(fèi)的時(shí)間，維護(hù)好組織在黨 員司機(jī)心 中的形象 。發(fā)展黨 員要堅(jiān)持“ 成熟一個(gè) ， 發(fā)展一個(gè) ” 的原則 ， 不斷擴(kuò) 大覆蓋面 ，使行業(yè)黨 員隊(duì)伍 不斷擴(kuò)大，支部的生機(jī)與活 力不斷增 強(qiáng) ， 行業(yè) 先進(jìn)人員加入黨組織 的信心和信念更 加堅(jiān) 定 。再次 ， 要?jiǎng)?chuàng) 新工作形式和 內(nèi)容 。應(yīng) 當(dāng)針對(duì)行業(yè)特 點(diǎn)找

28、準(zhǔn)切入點(diǎn) ， 因地制宜 ， 分 類指導(dǎo) ， 在妥善處理好經(jīng)濟(jì)利益與黨性原則之 間的關(guān)系， 處理好 出租車經(jīng)營 與黨務(wù)工 作之 間的關(guān)系 的基礎(chǔ) 上 ， 圍繞“ 服務(wù) 黨員、 服務(wù) 群眾、 服 務(wù)增 收、 倡 導(dǎo)文 明” 的主題 ， 以各類黨員活動(dòng) 、 黨 課教育 、 幫 扶活動(dòng)、 文體競賽活動(dòng)等不 同的工作 、 活動(dòng)形式推進(jìn)工作 。特 別要 針對(duì)黨員 司機(jī)和 司機(jī)群眾 的實(shí)際 困難 ， 通過 開展“ 互助 幫扶 ” 等不 同形勢的活動(dòng)

29、， 解決司機(jī)在駕駛過程 中和經(jīng)營 回家后的后顧之憂 ，以真誠和服 務(wù)吸引廣 大黨 員和從業(yè)人員 向黨組織靠攏 。( 三) 廣 開思路， 對(duì)出租汽車 行業(yè) 黨員實(shí)施動(dòng)態(tài)管理 。出租汽車 行業(yè)流動(dòng)性較大 ， 黨員集 中很不容易 ， 因此 ， 黨 總支 、 黨支 部要 針對(duì) 出租汽車行業(yè)獨(dú)立性 、 流動(dòng)性、 分 散性 的特 點(diǎn)， 打破 時(shí)間、 地域等 的 限制 ， 在 實(shí)踐中探 索一套切實(shí)可行 的運(yùn)行機(jī)制 ， 可通過在 電臺(tái)設(shè)立 專欄 、 在

30、 車 中安裝移動(dòng) 電視、 創(chuàng)辦行業(yè)黨 報(bào)黨刊 、 無 線對(duì)講系 統(tǒng)分 組學(xué)習(xí) 、 在業(yè) 務(wù)例會(huì)上增加政治課等手段 ， 加強(qiáng)對(duì)出租汽車行業(yè)黨 員的宣傳 、 教育和管理。并建立黨支部對(duì)黨員的年度考核和評(píng) 價(jià)機(jī) 制， 通過平 時(shí)不定期督促， 半年 、 年終集 中督查等方法 ， 切實(shí)加 強(qiáng)對(duì) 黨員的動(dòng)態(tài) 管理。( 四) 挖掘潛 能， 全面 發(fā)揮黨 員在行業(yè) 中的先鋒模范作用。要通 過宣傳 、 教育 、 引導(dǎo) ， 黨 員司機(jī)不斷增強(qiáng)責(zé)任意識(shí) 、

31、大局意識(shí)和服 務(wù) 意識(shí) ， 積極參 與各類 行業(yè)文 明活動(dòng) ， 配合 管理部 門搞好文 明行業(yè)創(chuàng) 建 工作， 從 自身做起 ， 建言獻(xiàn)策 。各組黨組織也要 大力挖掘黨員 司機(jī) 在敬業(yè)愛 崗、 文 明經(jīng)營 、 誠信 服務(wù)等方 面的先進(jìn) 事跡 ， 大力宣傳 樹 立這些先進(jìn)典型 ， 提 高黨員司機(jī)在群眾心 目中的形象和威 信， 使 他們更好 的發(fā)揮模范帶頭作用 。( 五) 齊抓共管 ， 共推 出租汽車行業(yè)黨建工作。出租汽 車行業(yè)黨 建 工作

32、是新時(shí)期的一項(xiàng)新的系統(tǒng)工程 ， 離不開各級(jí)黨組織 的關(guān)心、指 導(dǎo)和配合 。 只有上下協(xié)調(diào)、 步調(diào)一致 ， 才 能形成合力 ， 在出租汽車 行業(yè)建 好黨 組織， 并通過黨 組織 的建立和作用的發(fā)揮 ， 全 面提升行 業(yè) 的服 務(wù)水平， 從而不 斷開創(chuàng)黨組織建設(shè)和行業(yè) 自身發(fā)展 ， 和諧互 動(dòng) 的嶄新局面 ， 為“ 省會(huì)三年大變樣 ’ 做 出新貢獻(xiàn) 。作者簡介 ：孫振 國 ， 男 ， ( 1 9 7 2 ． 2 一 ) ， 籍 貫 ： 衡