04塔吊運行防碰撞措施√

1、塔吊運行防碰撞措施常州龍城大道南側、灣城北路西側地塊一期工程 常州龍城大道南側、灣城北路西側地塊一期工程位于常州市戚墅堰區(qū)龍城大道南側，名桂坊東側， 丁橫河北側。工程由常州市嘉宏東都置業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā)建設，江蘇浩森建筑設計有限公司地下人防 設計，江蘇筑森建筑設計有限公司住宅設計。常州龍城大道南側、灣城北路西側地塊一期工程（一標段）， 常州龍城大道南側、灣城北路西側地塊一期工程（一標段），由2#、3#、6#、7#、11#、16#房及地下

2、 房及地下 室組成，總建筑面積67936.43m2，地上建筑耐火等級二級，地下室耐火等級一級，屋面防水等級II級， 地下室防水等級二級，種植頂板防水等級一級，抗震設防烈度七度，使用年限50年。±0.00相當于 相當于5.40m （黃海高程） （黃海高程）。2#樓為地下1層、地上18層鋼筋混凝土剪力墻結構住宅，平屋面，干掛石材、鋁板、涂料外墻飾面， 建筑面積13291?62m2,檐口高度53.15m，建筑總高度56.25m，地

3、下室層高5.40m，首層及18層層高3.15m， 二至十七層層高2.90m，室內外高差為0.45m。基礎型式為900厚C35 P6鋼筋混凝土筏板基礎，結構層 為現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻、樓板。3#樓為地上4層鋼筋混凝土框架結構商業(yè)用房，平屋面，干掛石材、鋁板、涂料外墻飾面，建筑面 積7622.09m2，檐口高度16.70m，建筑總高度為22.0m，首層層高4.80m，二層層高4.50m，三至四層層 高3.60m，室內外高差為0.20m?；?/p>

4、礎型式為柱下鋼筋混凝土獨立基礎，結構層為現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板。6#樓為地下1層、地上12層鋼筋混凝土剪力墻結構住宅，平屋面，干掛石材、鋁板、涂料外墻飾面， 建筑面積8639.82m2,檐口高度35.75m，建筑總高度38.85m，地下室層高5.40m，首層及12層層高3.15m， 二至^一層層高2.90m，室內外高差為0.45m?；A型式為500厚C35 P6鋼筋混凝土筏板基礎，下設① 400預應力管樁、800厚鋼筋混凝土承臺，結構層為

5、現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻、樓板。7#樓為地下1層、地上25層鋼筋混凝土剪力墻結構住宅，平屋面，干掛石材、鋁板、涂料外墻飾面， 建筑面積19105.75m2，檐口高度76.30m，建筑總高度80.60m，地下室層高5.40m，首層層高6.00m，二 至二十五層層高2.90m，室內外高差為0.45m。基礎型式為1000厚C35 P6鋼筋混凝土筏板基礎，下設預 應力管樁。結構層為現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻、樓板。11#樓為地下1層、地上2層鋼筋混凝土

6、框架結構公共建筑，平屋面，干掛石材、涂料外墻飾面，建 筑面積917.56m2，檐口高度9.20m，建筑總高度為12.90m，地下室層高5.40m，首層層高4.50m，二層 層高4.50m，室內外高差為0.20m?；A型式為柱下900厚C35 P6鋼筋混凝土柱墩，400厚鋼筋混凝土 筏板基礎，結構層為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。16#樓為地下1層、地上2層鋼筋混凝土框架結構公用建筑，平屋面，干掛石材、鋁板外墻飾面，建 筑面積3642.59m2，檐口

7、高度9.80m，建筑總高度為17.20m，地下室層高5.80m，首層層高5.00m，二層 層高4.50m，室內外高差為0.30m?；A型式為柱下鋼筋混凝土獨立基礎，結構層為現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板。地下車庫 地下車庫為地下1層鋼筋混凝土框架結構，建筑面積14717m2，地下車庫層高3.40m，覆土厚度1.50m室內外高差為0.45m。6#樓位于地下車庫 地下車庫上，對應地下室層高5.40m。基礎型式為柱下900厚C35 P6鋼 筋混凝土柱墩

8、，400厚鋼筋混凝土筏板基礎，結構層為現(xiàn)澆鋼筋混凝土頂板。外墻區(qū)域700厚鋼筋混凝 土筏板。本工程2#、6#、7#樓及地下車庫結構施工的材料垂直運輸，按照《施工組織設計》安排共采用四臺 QTZ40塔吊（2#塔吊吊臂42m、6#塔吊吊臂37m、7#樓塔吊吊臂42m、2#房南側車庫塔吊吊臂37m）。 2#房考慮避讓車庫外墻底板， 房考慮避讓車庫外墻底板，塔吊中心位于2#房©軸以北外墻面外4.5m，G、⑥軸中間。7#房塔吊 中心位于

9、7#房©軸以北外墻面外3.5m，20、⑥軸中間。6#房考慮避讓車庫柱墩， 房考慮避讓車庫柱墩，塔吊中心位于6#房 W軸以北外墻面外3.0m，2軸以西625mm。2#房南側車庫位置考慮避讓車庫柱墩， 房南側車庫位置考慮避讓車庫柱墩，塔吊中心位于車 庫©軸以北2.525m，Q軸以東4.0m。具體詳見《施工現(xiàn)場平面布置圖》。由于本工程場地限制及建筑結構特點，在工程開工前我單位已就施工塔吊安裝位置與相鄰施工單位 及建設單位進

10、行了協(xié)調確認，并上報了施工區(qū)塔吊基礎方案，經監(jiān)理審批。目前防空地下室將陸續(xù)開工， 在施工現(xiàn)場將有4臺塔吊在同時運轉（見示意圖），考慮我公司施工范圍比較大，特編制本措施，對塔吊 運行過程中的碰撞事故進行預防。1. 現(xiàn)場塔吊根據各房號施工需要進行安裝，因受場地限制，各塔吊吊臂運轉半徑間均有重疊，為防止 碰撞事故發(fā)生，塔吊相互協(xié)調，采取高低間隔設置，高低間隔至少為兩個標準節(jié)高度。2. 塔吊頂部、吊臂頂端安裝警示旗或警示燈，以提示相鄰塔吊操作工