機(jī)場快速調(diào)動消防車的研究及設(shè)計(jì).pdf

1、本文針對機(jī)場滅火救援形勢越來越復(fù)雜化，尤其是對需要追逐迫降滑行中的飛機(jī)進(jìn)行滅火的特殊狀況及消防難題的研究分析。本文以滿足機(jī)場滅火快速撲救的實(shí)戰(zhàn)需要為目標(biāo)，將其主要功能定位在具有快速應(yīng)急反應(yīng)能力的機(jī)場消防車。通過分析和研究機(jī)場快速調(diào)動消防車的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求及技術(shù)特點(diǎn)，設(shè)計(jì)出一款改裝于某大功率越野汽車二類底盤，配備獨(dú)立消防發(fā)動機(jī)驅(qū)動消防泵，且其自身攜帶的水或泡沫能夠通過智能控制系統(tǒng)快速進(jìn)行滅火作業(yè)的快速調(diào)動消防車。
　　本文在嚴(yán)格遵守國

2、家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，以某大功率越野汽車二類底盤為平臺，從總體上確定快速調(diào)動消防車的技術(shù)性能，在此基礎(chǔ)上對車身結(jié)構(gòu)、水罐形式、載液量、消防動力系統(tǒng)、噴射系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、附加電氣設(shè)備等各部分的結(jié)構(gòu)、原理、特點(diǎn)進(jìn)行研究設(shè)計(jì)，對車身結(jié)構(gòu)、罐體聯(lián)接座進(jìn)行有限元分析，并對整車進(jìn)行軸荷校核，驗(yàn)證車輛行駛的穩(wěn)定性。
　　本文通過對消防動力系統(tǒng)進(jìn)行研究分析，經(jīng)過相關(guān)配置匹配計(jì)算，優(yōu)化選型獨(dú)立消防發(fā)動機(jī)及彈性聯(lián)軸器。根據(jù)動力傳動的類型及特點(diǎn)

3、，確定液壓齒輪箱的型式，研究液壓齒輪箱的設(shè)計(jì)方法、步驟。通過研究傳動比的計(jì)算方式，算出液壓離合齒輪箱的傳動比及齒輪齒數(shù)等主要參數(shù)。提出采用液壓離合控制裝置，確定液壓齒輪箱的主要規(guī)格參數(shù)、結(jié)構(gòu)和工作原理，并進(jìn)行必要的強(qiáng)度校核計(jì)算。
　　本文通過分析消防噴射系統(tǒng)的構(gòu)成及特點(diǎn)，對噴射系統(tǒng)進(jìn)行了研究，并根據(jù)消防泵的種類、結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)，選擇合適的消防泵類型。根據(jù)滅火的現(xiàn)實(shí)要求，研究消防泵的葉輪水力設(shè)計(jì)、泵體尺寸設(shè)計(jì)、關(guān)鍵強(qiáng)度設(shè)計(jì)等方面，確定消