新能源配電網(wǎng)概率調(diào)壓方法.pdf

1、隨著傳統(tǒng)一次資源的枯竭以及對(duì)環(huán)保的要求，新能源的使用日益廣泛，而含分布式電源、電動(dòng)汽車及分布式儲(chǔ)能的配電網(wǎng)具有很大的不確定性，電壓質(zhì)量的不確定性隨著不確定因素的增多而增大，如果不能合理的調(diào)配資源，將會(huì)嚴(yán)重影響電網(wǎng)運(yùn)行，使電壓越限、網(wǎng)絡(luò)損耗增大。因此，對(duì)新能源配電網(wǎng)的調(diào)壓方法有著異于傳統(tǒng)電網(wǎng)的要求。鑒于上述的這種挑戰(zhàn)，本文針對(duì)富含電動(dòng)汽車、分布式電源和分布式儲(chǔ)能的配電網(wǎng)調(diào)壓方法進(jìn)行了深入的分析和研究，主要工作如下：
　　對(duì)分布式電源

2、出力、電動(dòng)汽車充電功率、負(fù)荷波動(dòng)、分布式儲(chǔ)能功率的不確定性及其特點(diǎn)進(jìn)行了分析，并對(duì)它們的概率模型進(jìn)行了論述。在傳統(tǒng)配電網(wǎng)調(diào)壓方法的基礎(chǔ)上，結(jié)合分布式電源、電動(dòng)汽車、分布式儲(chǔ)能和負(fù)荷的概率模型及它們的接入對(duì)配電網(wǎng)電壓的影響，給出了一種新能源配電網(wǎng)概率調(diào)壓方法，并利用IEEE-69節(jié)點(diǎn)富含新能源配電網(wǎng)系統(tǒng)對(duì)該調(diào)壓方法進(jìn)行了驗(yàn)證；對(duì)新能源配電網(wǎng)中影響配電網(wǎng)電壓的隨機(jī)因素進(jìn)行不確定分析后，根據(jù)機(jī)會(huì)約束規(guī)劃模型對(duì)概率調(diào)壓方法進(jìn)行機(jī)會(huì)約束規(guī)劃，建立

3、了一種新能源配電網(wǎng)概率調(diào)壓的機(jī)會(huì)約束規(guī)劃方法。在所有可能發(fā)生的情況下，允許置信度范圍內(nèi)少量電壓越限，將新能源配電網(wǎng)電壓有效的“軟約束”于可接受范圍內(nèi)。改進(jìn)了粒子群算法，使用改進(jìn)粒子群算法對(duì)新能源配電網(wǎng)概率調(diào)壓的機(jī)會(huì)約束規(guī)劃方法進(jìn)行求解，以一個(gè)含新能源的標(biāo)準(zhǔn)配電網(wǎng)作為算例對(duì)模型進(jìn)行了驗(yàn)證；利用模糊理論分析新能源配電網(wǎng)中的不確定因素如分布式電源出力、電動(dòng)汽車充電功率、分布式儲(chǔ)能充放電功率和負(fù)荷波動(dòng)，給出其模糊表達(dá)形式，分析新能源配電網(wǎng)中的模