機(jī)載超短波寬帶天線的研究.pdf

1、在現(xiàn)代軍用無線通訊中，為實(shí)現(xiàn)信息傳輸?shù)谋Ｃ苄院蛯?shí)施有效的電子對(duì)抗，往往采用跳頻通信技術(shù)，利用寬帶傳輸天線進(jìn)行信號(hào)的傳輸。然而天線的阻抗和反射特性會(huì)隨著頻率的變化而變化，由于航空設(shè)備的尺寸的限制及空氣動(dòng)力學(xué)的要求，天線的尺寸和形狀一般是有限制的，這就導(dǎo)致天線的阻抗匹配成為一大難題。本文研究并設(shè)計(jì)了一種應(yīng)用于航空飛行設(shè)備的超短波跳頻通信的小尺寸寬帶天線，并針對(duì)跳頻通信的特點(diǎn)，分別采用無源有耗固定匹配網(wǎng)絡(luò)和有源無耗調(diào)諧匹配網(wǎng)絡(luò)完成了天線的匹配

2、。
　　作者的主要研究內(nèi)容和主要成果有：
　　1.完成了符合航空飛行空氣動(dòng)力學(xué)的刀形單極天線的設(shè)計(jì)，采用增大天線有效輻射面積（或體積）和加入寄生諧振元件等技術(shù)改善了天線的寬帶特性。
　　2.完成了針對(duì)刀形單極天線的無源有耗固定匹配網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)。
　　3.提出并研究了采用BST變?nèi)莨軐?duì)天線進(jìn)行有源匹配的方案，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了針對(duì)刀形單極天線的有源無耗調(diào)諧匹配網(wǎng)絡(luò)。
　　4.對(duì)上述兩種匹配方案進(jìn)行了對(duì)比，詳細(xì)分析了各