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1、在能源消費(fèi)與日俱增的21世紀(jì),深海油氣開(kāi)發(fā)是大勢(shì)所趨,浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船(FPSO)得以更廣泛地應(yīng)用于遠(yuǎn)海作業(yè)。相對(duì)淺海而言,深海立管的長(zhǎng)度顯著增大,為此在水下兩三百米處安設(shè)浮體平臺(tái)來(lái)支撐立管,從而減小立管對(duì)FPSO的拉力。本文針對(duì)已有浮體下水安裝操作繁瑣耗時(shí)等不足,設(shè)計(jì)了結(jié)構(gòu)形式新穎的壓力平衡式水下浮體平臺(tái)及其內(nèi)部的耐壓浮筒,使浮體平臺(tái)能夠一次性下水安裝,并對(duì)耐壓浮筒結(jié)構(gòu)性能展開(kāi)分析。
第一章,敘述了本課題的研究背景與意義,在
2、分析了國(guó)內(nèi)外研究FPSO及其水下浮體的現(xiàn)狀后,提出了論文的工作內(nèi)容。
第二章,改進(jìn)了已有水下浮體平臺(tái)的下水原理,設(shè)計(jì)出壓力平衡式水下浮體平臺(tái),主體采用非耐壓結(jié)構(gòu)形式,內(nèi)部裝有耐壓浮筒。從而實(shí)現(xiàn)浮體平臺(tái)的一次性下水安裝,并完成了浮體平臺(tái)及內(nèi)壓浮筒的結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計(jì)。
第三章,將耐壓浮筒的載荷設(shè)計(jì)成外壓,依據(jù)中國(guó)船級(jí)社《潛水系統(tǒng)和潛水器入級(jí)與建造規(guī)范》分析了外壓浮筒的結(jié)構(gòu)性能。然后應(yīng)用多項(xiàng)式響應(yīng)面函數(shù)擬合了規(guī)范中的應(yīng)力,據(jù)此
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