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文檔簡介
1、本項研究通過對天津濱海和近海區(qū)流、浪、潮的特性等方面開展研究,直接為海擋建設(shè)的規(guī)劃設(shè)計提供技術(shù)參數(shù)。為經(jīng)濟(jì)適用的海擋工程結(jié)構(gòu)型式的規(guī)劃設(shè)計提供理論依據(jù)。主要工作如下: 1.項研究是為海擋工程修建的規(guī)劃設(shè)計及施工提供理論基礎(chǔ)和技術(shù)服務(wù)。緊緊圍繞海擋工程建設(shè)所需的參數(shù)及諸如不同重現(xiàn)期的海擋高程、海擋型式進(jìn)行研究的。 2.通過天津濱海近岸流浪潮的資料分析、現(xiàn)場觀測、模型實驗等手段,對天津濱海及近海地區(qū)的海流、波浪、潮汐的特性進(jìn)
2、行了深入研究與分析。 3.在原有資料和實地觀測資料的基礎(chǔ)上,利用虛擬流動法建立數(shù)學(xué)模型,對不同重現(xiàn)期(二十、五十、百年一遇)下天津近海岸的潮汐進(jìn)行計算分析,并根據(jù)實驗結(jié)果和泥沙理論,對天津近海幾個不同岸段首次進(jìn)行了沖刷、淤積分析,得到的結(jié)論與實際情況吻合良好。 4.該項研究采用現(xiàn)場調(diào)查與數(shù)值模擬的方法,計算了不同工況下渤海灣的流場分布情況,計算得出了天津近岸不同重現(xiàn)期的潮高,為海擋建設(shè)中堤頂高程的確定提供了技術(shù)參數(shù)。采用
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