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文檔簡介
1、隨著世界城市化進程的快速發(fā)展，城市人口逐漸增加、人們的社會生活和經濟生活日益豐富，由此對交通的要求也越來越高。其中公交調度是緩解交通問題的重要手段，而公交調度日常指揮車輛運行的重要依據(jù)便是行車時刻表。所以制定一張合理的行車時刻表是很必要的。 本文通過調查、研究建立了一種新的公交車輛的排班模型，以求解行車時刻表。該模型避免了傳統(tǒng)排班模型的弊端，其建立考慮了乘客和公交公司的雙重利益，并且在它們之間尋求一個平衡點。 公交車輛的
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