基于救災(zāi)事件的物流供需網(wǎng)絡(luò)分析.pdf

1、21世紀(jì)以來(lái)，全球大規(guī)模的災(zāi)害頻發(fā)，導(dǎo)致救災(zāi)活動(dòng)的復(fù)雜程度越來(lái)越高。特別是近年來(lái)，在大規(guī)模的災(zāi)難救援中，物流活動(dòng)所表現(xiàn)出的低效無(wú)序的狀態(tài)，無(wú)法為災(zāi)害后的救援提供有力的幫助。如何在物流資源有限的條件下，整合救災(zāi)活動(dòng)中來(lái)自各方的物流資源，是本論文研究的出發(fā)點(diǎn)。
　　本文以物流服務(wù)供應(yīng)鏈、物流網(wǎng)絡(luò)為理論基礎(chǔ)，從物流供需網(wǎng)絡(luò)的角度，探討災(zāi)害發(fā)生后，由救災(zāi)物流服務(wù)組織、救災(zāi)物流用戶組織以及它們中間的協(xié)調(diào)者所形成的救災(zāi)物流供需網(wǎng)絡(luò);并分析救災(zāi)

2、各方如何在協(xié)調(diào)者的協(xié)調(diào)下，整合救援活動(dòng)中各參與方的物流資源，同時(shí)隨需重組供應(yīng)鏈，從而達(dá)到救災(zāi)物流供需的匹配的目的。論文首先從多個(gè)維度綜述了物流供需網(wǎng)絡(luò)的理論成果，其次，在物流供需關(guān)系三維網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上提出構(gòu)建救災(zāi)物流供需網(wǎng)絡(luò)，界定了救災(zāi)物流供需網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)災(zāi)種和響應(yīng)階段，并從內(nèi)涵、構(gòu)成要素和特征進(jìn)行了分析。接著以扎伊爾內(nèi)戰(zhàn)誘發(fā)的難民潮、菲律賓臺(tái)風(fēng)“海燕”、日惹地震三個(gè)救災(zāi)事件為例，分析了救災(zāi)物流供需網(wǎng)絡(luò)的要素、特征和運(yùn)作過(guò)程。最后，論文在分