某型發(fā)動機風(fēng)扇性能增長改進設(shè)計.pdf

1、本論文以某型發(fā)動機的五級風(fēng)扇改進設(shè)計為例，通過原型和改型的一維、二維和三維特性驗算以及強度和穩(wěn)定性分析，并結(jié)合試驗結(jié)果，對比分析了該改進設(shè)計方案的可行性，判斷該改型設(shè)計是否滿足設(shè)計要求，并提出改進意見。
　　該型發(fā)動機是上世紀(jì)六、七十年代的產(chǎn)品，推力小，耗油率高，導(dǎo)致使用該發(fā)動機的戰(zhàn)斗機飛行性能大為降低，該發(fā)動機生產(chǎn)廠商為了提高該型發(fā)動機的推力，降低其耗油率，增加可靠性，決定將該發(fā)動機的低壓部件進行重新設(shè)計。
　　與原型風(fēng)扇

2、相比，改型風(fēng)扇的設(shè)計流量提高了6.25％，設(shè)計壓比提高了7.6%。由于設(shè)計轉(zhuǎn)速和外形尺寸都不變，第一級轉(zhuǎn)子葉尖的切線速度與原型相同，即只有370m/s左右，因此上述技術(shù)指標(biāo)的提高幅度還是比較大的。由于一維、二維、三維以及其它方面的計算都基于葉型反算得到的氣動、幾何參數(shù)，因此要求葉型反算的結(jié)果必須具有一定的精度，否則后續(xù)計算結(jié)果將毫無意義，因此反算的方法必須可靠并能保證足夠精度，為此將根據(jù)生產(chǎn)葉型的實際情況尋找一種切實可行的葉型反算方法。

3、
　　該風(fēng)扇雖然級壓比不高，但葉尖切線速度很低，每排葉片又都是高展弦比葉型，葉片加功能力存在不足，因此裕度將是本次分析的重點，這主要是通過一維、二維特性計算程序進行預(yù)估。另外，該風(fēng)扇的改型方案還只是一個理論計算的結(jié)果，很多工程上的因素還未考慮，為此，本文還進行了強度振動和抗畸變性能的分析。
　　本論文的研究揭示了該改型風(fēng)扇設(shè)計方案的合理性，提出了一些改進意見，另外為了分析該風(fēng)扇原型，設(shè)計了一套行之有效的反算方法，目前，該方法