人道救援物流網(wǎng)絡(luò)彈性研究.pdf

1、伴隨著全球化趨勢(shì)愈演愈烈，災(zāi)難的影響已經(jīng)不是局限在某個(gè)區(qū)域，它的爆發(fā)會(huì)波及到整個(gè)人類社會(huì)，是全人類需要面對(duì)的挑戰(zhàn)，正因?yàn)槿绱巳说谰仍锪鲬?yīng)該引起全社會(huì)的重視，需要對(duì)人道救援物流展開深入的研究。在災(zāi)難救援中，人道救援物流網(wǎng)絡(luò)時(shí)常面對(duì)中斷風(fēng)險(xiǎn)，啟用的救援物資儲(chǔ)備庫(kù)很可能遭遇中斷。而網(wǎng)絡(luò)彈性作為網(wǎng)絡(luò)的本質(zhì)屬性，面對(duì)中斷能夠?qū)崿F(xiàn)快速響應(yīng)和中斷恢復(fù)。因而本文針對(duì)大災(zāi)大難中人道救援網(wǎng)絡(luò)存在的中斷風(fēng)險(xiǎn)，在研究人道物流的理論基礎(chǔ)上，對(duì)人道救援物流網(wǎng)絡(luò)彈

2、性展開研究。
　　1.結(jié)合不同學(xué)者對(duì)彈性的不同闡述，類比商業(yè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)彈性的影響因素，經(jīng)過組建專家小組參考相關(guān)文獻(xiàn)和采用德爾菲法提煉出人道救援物流背景下物流網(wǎng)絡(luò)彈性的影響因素，采用解釋結(jié)構(gòu)模型系統(tǒng)分析的方法對(duì)人道救援物流網(wǎng)絡(luò)彈性進(jìn)行了研究。對(duì)使用解釋結(jié)構(gòu)模型得到的彈性的層階結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整后分析可知，人道救援物流網(wǎng)絡(luò)彈性取決于吸收能力、恢復(fù)能力、適應(yīng)能力這三大核心能力和一個(gè)脆弱性條件。
　　2.從恢復(fù)能力出發(fā)，構(gòu)建了人道救援物資

3、儲(chǔ)備庫(kù)選址彈性決策模型，通過算例求解分析，展示了應(yīng)對(duì)不同中斷風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，在運(yùn)營(yíng)成本和期望恢復(fù)時(shí)間成本即網(wǎng)絡(luò)彈性同時(shí)達(dá)到最優(yōu)的情況下救援物資儲(chǔ)備庫(kù)開放情況。為決策者在考慮應(yīng)對(duì)某種災(zāi)害時(shí)，以最優(yōu)的成本選擇開放救援物資儲(chǔ)備庫(kù)提供了一定程度的參考。同時(shí)，給出了中斷情況下的成本決策線，為決策者提供了一項(xiàng)在災(zāi)難救援中對(duì)成本投入合理把控的工具。
　　本文的研究為提高人道救援物流網(wǎng)絡(luò)彈性提供了可靠的理論依據(jù)，對(duì)于抵御人道救援物流網(wǎng)絡(luò)潛在的中斷事件，減