寧波公交駕駛員績效評價研究.pdf

1、公共交通是每一個城市不可缺少的一部分，隨著社會和經(jīng)濟生活的發(fā)展，城市居民對于公共交通服務(wù)的需求和期望日漸增長。就寧波而言，近幾年來市公交公司推出了“5321文明禮讓斑馬線”，全省第一個實施“1小時優(yōu)惠換乘”，全面投用GPS智能調(diào)度系統(tǒng)和推出“無線公交”智能查詢系統(tǒng)等一系列實實在在提高企業(yè)服務(wù)質(zhì)量、方便寧波市民乘坐公交出行的舉措。
　　但是在上述業(yè)績之外，寧波公交公司仍舊存在著目前大部分公共交通企業(yè)的通病，具體體現(xiàn)為長期處于壟斷經(jīng)營

2、狀態(tài)，內(nèi)部管理制度落后、運營效率低下。如果想要改變這種現(xiàn)狀，除了政府加大硬件上面比如車輛、場站設(shè)施的投入，還需要企業(yè)自身能夠提升軟件上的質(zhì)量比如員工的服務(wù)意識和素質(zhì)等。那么建立科學(xué)有效的績效評價體系才是我國大部分公共交通企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。
　　本文從公交駕駛員績效評價的角度入手，在寧波公交公司的現(xiàn)行績效考核評價體系的基礎(chǔ)上，以不同的管理角度對于現(xiàn)行績效評價方法進行剖析，通過流程的優(yōu)化改進考核辦法，從理論的角度出發(fā)，闡述了研究目的、方

3、法等內(nèi)容，同時詳細闡述了績效管理理論的各種應(yīng)用、KPI關(guān)鍵業(yè)績指標法、目標一致性理論、關(guān)系績效、流程再造理論等相關(guān)理論基礎(chǔ)。
　　在深入分析寧波公交駕駛員績效評價所存在的主要問題及其原因的基礎(chǔ)上，本研究基于績效管理有關(guān)理論和方法，提出了應(yīng)對目前企業(yè)所面對問題的對策。包括：KPI指標的調(diào)整和細化，企業(yè)從上至下目標需要達成一致性，并且通過關(guān)系績效三個維度：人際關(guān)系維度、組織關(guān)系維度和工作關(guān)系維度對于現(xiàn)狀進行改進，最后使用流程再造理論對