已閱讀1頁(yè),還剩93頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、 中圖分類號(hào):V221 論文編號(hào):1028701 17-S192 學(xué)科分類號(hào):082501 碩士學(xué)位論文 地效飛行器輔助可重復(fù)使用 飛行器起飛技術(shù)研究 研究生姓名 何思元 學(xué)科、專業(yè) 飛行器設(shè)計(jì) 研 究 方 向 飛行器總體設(shè)計(jì) 指 導(dǎo) 教 師 聶 宏 教授 南京航空航天大
2、學(xué) 研究生院 航空宇航學(xué)院 二О一七年三月 Nanjing University of Aeronautics and Astronautics The Graduate School College of Aerospace Engineering Research on Wing in Ground Effect Craft Assisted Reusable Launch Vehicle Takeoff Technology A
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 可重復(fù)使用助推飛行器再入段控制研究.pdf
- 可重復(fù)使用飛行器末段制導(dǎo)律設(shè)計(jì)方法研究.pdf
- 可重復(fù)使用飛行器末端能量管理軌跡規(guī)劃與制導(dǎo)技術(shù)研究.pdf
- 重復(fù)使用跨大氣層飛行器防熱系統(tǒng)健康監(jiān)控技術(shù)研究.pdf
- 可重復(fù)使用飛行器俯仰轉(zhuǎn)彎返回彈道設(shè)計(jì)與制導(dǎo)方法研究.pdf
- 可重復(fù)使用飛行器再入模型非線性度分析與控制方法研究.pdf
- 可重復(fù)使用跨大氣層飛行器氣動(dòng)及結(jié)構(gòu)特性分析研究.pdf
- 高速飛行器回收技術(shù)研究.pdf
- 軌道飛行器艙門(mén)可重復(fù)鎖緊機(jī)構(gòu)的研制.pdf
- 巡航飛行器地磁輔助導(dǎo)航關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 重復(fù)使用跨大氣層飛行器動(dòng)力學(xué)虛擬樣機(jī)設(shè)計(jì).pdf
- 地效飛行器翼型優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件的開(kāi)發(fā).pdf
- 飛行器測(cè)控中OFDM技術(shù)研究.pdf
- 飛行器機(jī)內(nèi)測(cè)試技術(shù)研究.pdf
- 飛行器環(huán)境控制技術(shù)
- 地效飛行器巡航狀態(tài)氣動(dòng)特性數(shù)值模擬.pdf
- 地效飛行器高海況巡航氣動(dòng)特性分析.pdf
- 地效飛行器及其軌道耦合振動(dòng)的控制.pdf
- 飛行器引導(dǎo)與控制技術(shù)研究.pdf
- 多旋翼飛行器建模與飛行控制技術(shù)研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論