重載車輛液力機(jī)械變速器試驗(yàn)系統(tǒng)研究.pdf

1、重載車輛具有發(fā)動(dòng)機(jī)功率大、行駛條件惡劣、載荷沖擊大等特點(diǎn)，這對(duì)作為車輛傳動(dòng)系統(tǒng)重要部件的變速器提出了更高的要求。液力機(jī)械變速器具有傳遞扭矩大、過(guò)載能力強(qiáng)、載荷適應(yīng)能力強(qiáng)的特點(diǎn)，特別適合在重載車輛上使用。目前，國(guó)外液力機(jī)械變速器技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成熟，我國(guó)尚處于起步階段，特別是在大功率、多檔位液力機(jī)械變速器方面，我國(guó)關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ)薄弱，不能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。對(duì)重載車輛液力機(jī)械變速器試驗(yàn)系統(tǒng)的研究，可以促進(jìn)我國(guó)重載車輛液力機(jī)械變速器的研究和開發(fā)。

2、　　本文在現(xiàn)有研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合某單位“大功率動(dòng)力傳動(dòng)裝置綜合性能試驗(yàn)系統(tǒng)”的科研項(xiàng)目，以系統(tǒng)中液力機(jī)械變速器為對(duì)象，對(duì)其試驗(yàn)系統(tǒng)的開發(fā)進(jìn)行深入探索，具體內(nèi)容如下：
　　(1)以9檔手動(dòng)液力機(jī)械變速器為對(duì)象，對(duì)液力機(jī)械變速器結(jié)構(gòu)及原理進(jìn)行介紹。分析了發(fā)動(dòng)機(jī)和液力機(jī)械變速器特性，得出了發(fā)動(dòng)機(jī)和液力機(jī)械變速器聯(lián)合工作特性曲線。建立了液力機(jī)械變速器試驗(yàn)系統(tǒng)Simulink模型，對(duì)液力機(jī)械變速器的工作過(guò)程及性能進(jìn)行了仿真。
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3、)根據(jù)試驗(yàn)系統(tǒng)需求，在分析比較了幾種變速器試驗(yàn)臺(tái)形式的基礎(chǔ)上，提出了共直流母線電力封閉式試驗(yàn)臺(tái)作為試驗(yàn)系統(tǒng)形式。對(duì)試驗(yàn)系統(tǒng)總體方案進(jìn)行了設(shè)計(jì)，對(duì)系統(tǒng)主要組成部分進(jìn)行了介紹。最后，對(duì)電機(jī)控制方法以及通訊方法等系統(tǒng)搭建關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究。
　　(3)介紹了重載車輛液力機(jī)械變速器試驗(yàn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)過(guò)程，包括驅(qū)動(dòng)加載系統(tǒng)、PLC監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)。最后，根據(jù)試驗(yàn)過(guò)程曲線對(duì)試驗(yàn)系統(tǒng)性能進(jìn)行了分析，證明了該試驗(yàn)系統(tǒng)方案能夠滿足使用要