我國出租汽車市場準(zhǔn)入問題研究.pdf

1、2014年，專車進(jìn)入中國市場，因滿足大眾的出行缺口而迅速成為備受追捧的出行方式。盡管它影響了巡游出租汽車的市場交易，盡管反對專車者以“罷工”、“打砸”亦或“釣魚執(zhí)法”等方式企圖扼制其發(fā)展。但專車符合我國社會發(fā)展的規(guī)律和出租汽車市場的需要。傳統(tǒng)巡游出租汽車行業(yè)矛盾本就危如累卵，“互聯(lián)網(wǎng)+交通”模式的專車出現(xiàn)，只是暴露了其固有缺陷。本文通過對現(xiàn)行出租汽車市場準(zhǔn)入制度的剖析，指出其現(xiàn)存問題。從放寬市場準(zhǔn)入的合理性與社會基礎(chǔ)的角度提出克服其弊端

2、的法律措施，研究如何在法律領(lǐng)域建立、健全我國出租汽車市場準(zhǔn)入制度。
　　文章第一部分以出租汽車市場準(zhǔn)入的理論分析開篇，闡述出租汽車市場的法律屬性，屬于不完全競爭的半公共性。其次，在經(jīng)濟(jì)法語境下對我國出租汽車市場準(zhǔn)入制度進(jìn)行價(jià)值分析。最后，論述我國出租汽車市場的歷史沿革及發(fā)展趨勢。
　　文章第二部分重點(diǎn)闡述出租汽車市場準(zhǔn)入制度的現(xiàn)存問題。從市場準(zhǔn)入的監(jiān)管主體、經(jīng)營主體的準(zhǔn)入門檻、經(jīng)營模式、價(jià)格管制與數(shù)量管制五個(gè)方面對我國出租汽

3、車市場準(zhǔn)入制度進(jìn)行具體剖析。由我國傳統(tǒng)出租汽車市場準(zhǔn)入制度引發(fā)的一系列僵局概括總結(jié)出每個(gè)方面存在或潛在的弊端。
　　文章第三部分闡述放寬出租汽車市場準(zhǔn)入的合理性和社會基礎(chǔ)。首先，從法律層面探討特許經(jīng)營權(quán)在市場準(zhǔn)入制度中的價(jià)值和取消特許經(jīng)營權(quán)的必要性；其次，從民意調(diào)查和市場客觀要求的角度闡述放寬出租汽車市場準(zhǔn)入的社會基礎(chǔ)。最后，對域外及香港市場相關(guān)制度進(jìn)行評析，提出值得我國學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)與啟示。
　　文章第四部分提出法律建議。首先