大跨度鋼管混凝土鐵路提籃拱橋靜動(dòng)力分析及拱肋結(jié)構(gòu)優(yōu)化.pdf

1、鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)解決了大跨度拱橋高強(qiáng)度材料應(yīng)用和施工兩大技術(shù)難題，從而促使了鋼管混凝土拱橋在橋梁工程建設(shè)中的應(yīng)用和發(fā)展。本文將以一上承式鋼管混凝土鐵路提籃式拱橋?yàn)楣こ瘫尘埃糜邢拊治鲕浖﨧idas/Civil建立空間有限元模型，討論分析大跨度鋼管混凝土拱橋靜動(dòng)力特性，并在此基礎(chǔ)之上，討論了大跨度鋼管混凝土拱肋結(jié)構(gòu)相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)拱肋結(jié)構(gòu)內(nèi)力及應(yīng)力影響，并選取了較為合理的設(shè)計(jì)參數(shù)。本文完成的主要內(nèi)容如下：
　　1、綜述國內(nèi)外鋼

2、管混凝土提籃拱橋的應(yīng)用與發(fā)展，并分析了國內(nèi)外對(duì)鋼管混凝土拱橋靜動(dòng)力特性分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究現(xiàn)狀。
　　2、利用有限元分析程序Midas/Civil建立空間有限元模型，分析研究了大跨度鋼管混凝土拱橋拱肋結(jié)構(gòu)在成橋狀態(tài)下，各分項(xiàng)荷載作用下的作用效應(yīng)，確定了各分項(xiàng)荷載在荷載工況組合效應(yīng)中所占的比例，并確定了成橋狀態(tài)下最不利的荷載工況組合。
　　3、結(jié)合有限元分析模型，分析結(jié)構(gòu)的自振特性，得到了該大跨度鋼管混凝土拱橋的自振頻率和振型。