中國中小城市汽車營銷渠道模式探討——以運(yùn)城市為例.pdf

1、隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速增長，人均收入水平的提高，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)成為了一個巨大的市場，形成了產(chǎn)銷兩旺的局面。介于一線大城市的限購政策、高額的用車費(fèi)用等，曾經(jīng)被視為“潛力股”的中小城市瞬間成為汽車銷售的藍(lán)海。如何面對新挑戰(zhàn)，把握新機(jī)遇，擬定并建立切實(shí)可行的汽車營銷渠道模式，搶占更多的市場份額和贏得消費(fèi)者的信賴，是汽車制造商和中小城市汽車經(jīng)銷商急需解決的問題。本文遵循提出問題—分析問題—解決問題的思路，從建立汽車營銷渠道模式的影響因素方面，比較了國

2、內(nèi)外汽車營銷渠道體系發(fā)展的前世今生，論述了國內(nèi)外汽車營銷渠道模式的發(fā)展新動向。分析了消費(fèi)者的購買行為及消費(fèi)政策、消費(fèi)環(huán)境等因素，比較了城市大小對汽車營銷渠道模式的影響。本文以運(yùn)城的汽車銷售市場為例，通過四大汽車銷售集團(tuán)及眾多代理商或零售商的經(jīng)銷商的規(guī)模、經(jīng)銷品牌的國別、經(jīng)銷品牌的豪華程度方面等分析出適合運(yùn)城汽車市場的營銷渠道。
　　汽車營銷渠道模式的傳承和不斷創(chuàng)新是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的永恒動力，本文的研究成果對運(yùn)城的汽車銷售市場有實(shí)際參