柴油機(jī)電子控制調(diào)速裝置的研究.pdf

1、論文根據(jù)玉柴公司YC2118柴油機(jī)所配X2BQ85Y006型噴油泵之機(jī)械調(diào)速器的基本原理和工作性能，研制出一種新型的電子控制調(diào)速器，該電子控制調(diào)速器由信號(hào)采集、數(shù)據(jù)處理和執(zhí)行機(jī)構(gòu)三個(gè)功能模塊組成。信號(hào)采集的對(duì)象主要是加速踏板轉(zhuǎn)角信號(hào)、油泵轉(zhuǎn)速信號(hào)和油泵齒桿位置信號(hào)，分別通過線性角度傳感器、旋轉(zhuǎn)編碼器和線性位移傳感器來獲取這三個(gè)信號(hào)；信號(hào)處理系統(tǒng)是以單片機(jī)為核心的ECU，它根據(jù)噴油泵的工作性能和調(diào)速要求，采用模糊運(yùn)算的方法處理所采集的信號(hào)

2、，得出控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)所需的確切參數(shù)；執(zhí)行機(jī)構(gòu)由步進(jìn)電機(jī)、螺紋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和杠桿機(jī)構(gòu)組成，其主要功能是依據(jù)ECU輸出的控制參數(shù)，將步進(jìn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為油泵齒桿的直線運(yùn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)油泵齒桿到達(dá)目的位置，以獲得所需的理想噴油量。 試驗(yàn)證明，研制的電子控制調(diào)速器在滿足系統(tǒng)實(shí)際需要的基礎(chǔ)之上，比原有的機(jī)械調(diào)速器有更快的響應(yīng)速度、更好的智能調(diào)節(jié)效果。 與機(jī)械調(diào)速器相比，最大的優(yōu)點(diǎn)是，通過對(duì)控制程序的調(diào)整，能適應(yīng)大、中、小型柴油機(jī)的使用