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文檔簡(jiǎn)介
1、集裝箱貨運(yùn)量的飛速增長(zhǎng)對(duì)各大港口來(lái)說(shuō),都是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。港口為了提高集裝箱業(yè)務(wù)的處理效率,不得不把研究重點(diǎn)放在如何提高資源配置來(lái)適應(yīng)業(yè)務(wù)的發(fā)展需要上來(lái)。所以及時(shí)的做好港口裝卸工藝系統(tǒng)的規(guī)劃及改善工作對(duì)于港口的發(fā)展有著很重要的意義。 本文以集裝箱港口裝卸工藝系統(tǒng)為研究對(duì)象,以Arena為仿真工具建立了集裝箱港口裝卸工藝決策系統(tǒng)。然后運(yùn)用仿真和優(yōu)化兩種方法對(duì)裝卸工藝問(wèn)題進(jìn)行了研究,給出了對(duì)于港口管理者來(lái)有說(shuō)服力的設(shè)備配備方案。
2、 本文首先回顧了國(guó)內(nèi)外集裝箱港口裝卸工藝系統(tǒng)的發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)以往的集裝箱裝卸工藝系統(tǒng)的研究工作進(jìn)行了總結(jié),并介紹了目前集裝箱港口的各種裝卸機(jī)械設(shè)備和裝卸工藝類型。 其次,對(duì)離散事件仿真技術(shù)及排隊(duì)論理論進(jìn)行了研究,根據(jù)現(xiàn)在港口的發(fā)展情況對(duì)已有的裝卸工藝方案進(jìn)行改進(jìn),在對(duì)港口裝卸工藝系統(tǒng)的作業(yè)過(guò)程的分析以及對(duì)裝卸過(guò)程中的諸多隨機(jī)因素的綜合考慮基礎(chǔ)上,建立了集裝箱港口裝卸工藝決策系統(tǒng),包括三維動(dòng)態(tài)仿真模型子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)子系統(tǒng)及人機(jī)交
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