集裝箱碼頭物流系統(tǒng)規(guī)劃設計方案評價的研究.pdf

1、復雜對象系統(tǒng)的多目標多層次綜合評價問題的求解一直以來是工程領域普遍關注和研究的問題。集裝箱碼頭物流系統(tǒng)規(guī)劃設計方案的評價就是典型的復雜對象多目標多層次綜合評價問題，方案評價涉及很多影響因素，各因素的描述方式不同，而且普遍存在著模糊性現(xiàn)象，因此需要研究一種科學、合理的綜合評價方法。基于模糊理論的模糊綜合評價(FCEM)方法是一種用于涉及模糊因素的對象系統(tǒng)的評價方法。采用FCEM方法可以較好地解決綜合評價中的模糊性問題。 本文就是在

2、分析復雜對象系統(tǒng)多目標多層次綜合評價的特點及其方法研究現(xiàn)狀的基礎上，以模糊理論為基礎，對引入模糊綜合評價方法解決集裝箱碼頭物流系統(tǒng)規(guī)劃設計方案的綜合評價問題進行研究。本文的主要工作如下： (1)建立寸灘港集裝箱碼頭物流系統(tǒng)四個規(guī)劃設計方案的EM-plant仿真模型，獲得仿真數(shù)據(jù)，得到技術指標； (2)基于模糊理論建立了模糊綜合評價模型，對模型建立中的若干關鍵問題進行研究； (3)確定了集裝箱碼頭物流系統(tǒng)規(guī)劃設計方

3、案的評價指標集、評價指標各層次的權重集，研究了指標的隸屬度和隸屬度向量的確定方法，計算出各級評價矩陣，選取適當?shù)哪：阕?，建立二級模糊綜合評價模型對集裝箱碼頭物流系統(tǒng)規(guī)劃設計方案進行評價，并得到評價結(jié)果； (4)利用改進的層次分析法和德爾菲法確定了評價指標各層次的權重，用“重心法”原理得到了評價指標各層次的隸屬度向量，最后通過實例驗證了該評價方法的可行性。 本文建立的集裝箱碼頭物流系統(tǒng)規(guī)劃設計方案評價方法，可應用于工程領