呼和浩特白塔機場擴建工程航站樓鋼結構工程質(zhì)量評估報告

1、呼和浩特白塔機場擴建工程航站樓鋼結構工程工程質(zhì)量評估報告單位技術負責人：總監(jiān)理工程師：內(nèi)蒙古益泰工程建設監(jiān)理有限責任公司2006年7月27日屋面梁斷面為焊接H型鋼H600x300x12x20，兩端懸挑梁為變斷面，梁高由300mm變?yōu)?00mm，兩邊縱向聯(lián)系梁采用1000x800x20mm的箱型斷面，主拱斜拉桿采用圓鋼管，鋼管直徑中間為508mm，壁厚16mm，兩端為325mm，壁厚14mm，在兩個主拱最高點設有兩根撐桿，斷面為圓鋼管65

2、0x16，中心拱位于屋蓋中間沿縱向的圓拱，采用1000x800x20mm的箱型斷面，其兩端設置了落地支架將水平推力傳到下部結構，充分發(fā)揮鋼結構與混凝土結構各自的優(yōu)越性。指廊跨度27M柱距12M，由箱型柱、托梁、焊接H型鋼弧形梁、圓鋼管檁條組成，材質(zhì)均為Q235B。（二）參建單位基本情況建設單位：呼和浩特白塔機場擴建工程指揮部設計單位：中國民航機場建設集團公司規(guī)劃設計研究總院承包單位：河北建設集團有限公司資質(zhì)等級：建筑施工總承包特級承包單

3、位在現(xiàn)場項目經(jīng)理部全面負責呼和浩特白塔機場擴建工程航站樓鋼結構工程的施工任務，和管理層人員配備齊全，資格符合要求。施工人員各專業(yè)人員崗位證書齊全，符合要求。勞務人員數(shù)量滿足施工工期要求。施工各類設備規(guī)格、型號、數(shù)量滿足施工要求。工程原材料、構配件、設備能按使用計劃落實。根據(jù)對河北建設集團有限公司及主要工程材料、構配件、設備供應單位的考察確定，河北建設集團有限公司有能力完成本工程的施工項目。（三）鋼結構工程的質(zhì)量狀況1、鋼結構焊接。鋼材和