長(zhǎng)沙市地鐵建設(shè)中政府職能實(shí)施面臨的問題及對(duì)策.pdf

1、伴隨長(zhǎng)沙的快速發(fā)展和長(zhǎng)株潭一體化進(jìn)程的開展,現(xiàn)在的交通設(shè)施和交通工具已不能滿足城市快速發(fā)展需求。如何更好地建設(shè)長(zhǎng)沙交通系統(tǒng),為本地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民的出行提供安全高效便捷的交通設(shè)施,是政府急需解決的問題。為了切實(shí)解決長(zhǎng)沙交通問題,政府制定了優(yōu)先發(fā)展城市軌道交通戰(zhàn)略,實(shí)施長(zhǎng)沙地鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。城市地鐵的大運(yùn)載量和準(zhǔn)時(shí)特性可以使城市交通擁擠問題迎刃而解。然而地鐵的建設(shè)工程是一個(gè)投資巨大、建設(shè)周期長(zhǎng)、投資與建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)大、資金回報(bào)率低、建設(shè)期監(jiān)管難、運(yùn)

2、營復(fù)雜的工程,如何解決好地鐵建設(shè)中政府面臨的問題已經(jīng)成為一個(gè)重要的課題。本文通過公眾調(diào)查獲取第一手資料,以期了解政府在地鐵建設(shè)中面臨的問題,在此基礎(chǔ)上為政府在地鐵建設(shè)中解決問題、作出科學(xué)決策提出具有普適性的對(duì)策和建議,最終促進(jìn)長(zhǎng)沙市地鐵建設(shè)中政府工作的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)開展。
　　 本文主要采用文獻(xiàn)資料法、專家訪談法、問卷調(diào)查法、實(shí)證研究法等方法,對(duì)長(zhǎng)沙市地鐵建設(shè)中政府面臨的問題及這些問題的成因、問題的解決對(duì)策進(jìn)行了分析。本文在結(jié)合

3、相關(guān)基礎(chǔ)理論知識(shí),總結(jié)現(xiàn)有研究成果的的基礎(chǔ)上,指出城市地鐵項(xiàng)目具有準(zhǔn)經(jīng)營性和準(zhǔn)公共產(chǎn)品的性質(zhì),在城市地鐵項(xiàng)目建設(shè)過程中政府充當(dāng)著管理者、引導(dǎo)者、協(xié)調(diào)者、監(jiān)管者等多重角色,發(fā)揮著其它主體所不能取代的作用。同時(shí)本文通過結(jié)合長(zhǎng)沙市地鐵建設(shè)中政府面臨問題的數(shù)據(jù)調(diào)查結(jié)果,分析了長(zhǎng)沙市地鐵建設(shè)中政府面臨的問題及原因,指出當(dāng)前長(zhǎng)沙市地鐵建設(shè)中政府主要面臨資金籌集難、監(jiān)管難、拆遷與疏散交通難等問題。最后本文提出了政府對(duì)長(zhǎng)沙地鐵建設(shè)的管理對(duì)策,認(rèn)為要解決