長沙市環(huán)線道路規(guī)劃與建設(shè)中若干問題的研究.pdf

1、湖南大學(xué)碩士學(xué)位論文長沙市環(huán)線道路規(guī)劃與建設(shè)中若干問題的研究姓名：陳魯青申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：建筑與土木工程指導(dǎo)教師：周緒紅林國雄2000.12.1湖南人學(xué)刪I：學(xué)位論史K沙市環(huán)線道路胤劃1j建設(shè)中若十問題的研究第—章緒論長沙作為湖南省的省會，全國歷史文化名城之一，既是全省政治、經(jīng)濟、文化和科技的巾0，又是全省的交通樞紐和全國公路主樞紐城市。近年來隨著經(jīng)濟、^會的迅速發(fā)展城市化進程的加快，市委、市政府提出將長沙建成現(xiàn)代化國際都市的戰(zhàn)略

2、目標，城Il丁規(guī)劃已突破預(yù)計發(fā)展格局，特別是長沙市政府遷往河西，加速了河西的Jr發(fā)建設(shè)一卟“一江兩岸，西文東市”的城市總體格局限逐步形成。環(huán)線作為現(xiàn)代化都市的重要基礎(chǔ)建設(shè)，一直受到省、市政府的商嚏重視和有關(guān)部門的大力支持，并取得了較大的成績。但目前長沙城區(qū)的交通己明顯滯后于城市經(jīng)濟的發(fā)展，“107”和“319”兩條國道分別從城市市區(qū)的南北、東西向穿過，其結(jié)果是過境交通流入城市對城市交通產(chǎn)生干擾；湘江兩岸的過江交通也集中在湘江一橋和湘江二

3、橋，交通擁擠、堵卡的現(xiàn)象很明顯，原規(guī)劃的環(huán)線已不能發(fā)揮環(huán)線應(yīng)有的功能。1996年4月長沙市第十屆人民代表大會第四次會議審議通過的“長沙市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“九五”計劃和2010年遠景目標綱要”確定“六橋三環(huán)”為長沙市道路環(huán)網(wǎng)主骨架，并將這一重大基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)列為長沙市“九五”期間經(jīng)濟發(fā)展的重點。根據(jù)“六橋三環(huán)”道路環(huán)網(wǎng)布局，現(xiàn)有的湘江一橋(五一路湘江大橋)、湘江二橋(五家?guī)X湘江尢僑)、芙蓉路、瀟湘路、319國道、五一路部分路段組成長沙市

4、一環(huán)線；由三漢磯湘n：夫橋、猴子石湘江大橋、北環(huán)線、東環(huán)線、西環(huán)線組成長沙市二環(huán)線；石長公鐵兩用橋、黑石鋪大橋、107國道、外環(huán)線、雷鋒大道形成長沙市三環(huán)線。環(huán)線工程是從根本上改善長沙市城市道路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，解決我市過境車輛穿城而過的問題，緩解城市交通緊張局面的重要舉措，它是長沙市第一條快速城市干道。環(huán)線工程無疑是我市城建史E最為宏大的建設(shè)工程，環(huán)線建設(shè)對拓展長沙城市規(guī)模和促進長沙城市經(jīng)濟發(fā)展有著舉足輕重的作用，對增強省會城市的服務(wù)功能有著