已閱讀1頁,還剩71頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、城市道路是城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施,隨著城市交通需求和機動車保有量的迅速增加,城市道路交通擁擠日益嚴重,交通擁擠收費是解決城市道路交通擁擠的手段之一。 本文首先在分析了城市道路交通擁擠的成本及其產(chǎn)生原因的基礎(chǔ)上,分析比較了解決城市道路交通擁擠的各手段,交通擁擠收費是一個可選的有效手段。接著分析了城市道路交通擁擠收費的經(jīng)濟學原理,指出交通擁擠收費在一定條件下是必要且可行的。之后探討了城市道路交通擁擠收費的時間選擇與空間選擇,一個城市是否
2、應(yīng)該實施城市道路交通擁擠收費應(yīng)該放在這個城市歷史發(fā)展的大背景下探討,將城市重新規(guī)劃、城市交通基礎(chǔ)設(shè)施擴張的成本與城市道路交通擁擠的成本納入到同一個范疇內(nèi)進行討論。在城市規(guī)劃、城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城市交通管理達到一定水平的情況下,可以在這個時期的某些時間、某些空間實施交通擁擠收費,并以上海市為例進行了實證分析。最后分析了城市道路交通擁擠收費手段的運用。 本文將西方經(jīng)濟學、公共選擇理論、歷史分析方法等有機地運用在一起,全面系統(tǒng)地論
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 城市道路交通擁擠收費問題研究.pdf
- 城市道路交通擁擠收費定價研究.pdf
- 城市道路交通擁擠收費理論體系研究.pdf
- 城市道路交通擁擠收費的經(jīng)濟學分析
- 城市道路交通擁擠收費的經(jīng)濟學分析
- 城市道路擁擠收費定價研究.pdf
- 城市道路擁擠收費策略研究.pdf
- 城市道路交通擁擠狀態(tài)判別及預(yù)測研究.pdf
- 城市道路擁擠收費理論研究.pdf
- 城市道路擁擠收費及定價研究.pdf
- 城市道路系統(tǒng)擁擠收費模型研究.pdf
- 城市道路擁擠收費定價方法研究.pdf
- 城市道路動態(tài)擁擠收費策略研究.pdf
- 城市道路擁擠收費理論及模型研究.pdf
- 城市道路擁擠收費關(guān)鍵問題研究.pdf
- 城市道路交通仿真研究.pdf
- 偶發(fā)性擁擠下城市道路交通流控制研究.pdf
- 城市道路交通擁擠收費公眾意愿調(diào)查研究——以杭州市為例.pdf
- 城市道路交通規(guī)劃論
- 城市道路交通規(guī)劃論
評論
0/150
提交評論