公路工程設計施工總承包項目管理

1、1公路工程設計施工總承包項目管理摘要：通過對公路建設中設計施工總承包管理中存在的問題進行了全面分析，對設計施工總承包的目的、設計施工總承包不同實施階段進行了闡述，同時提出了適用于我國公路工程建設項目的設計施工總承包模式和解決思路。關鍵詞：公路工程設計施工總承包項目管理中圖分類號：X734文獻標識碼：A文章編號：前言工程項目是一個復雜的系統(tǒng)，包含許多相互關聯(lián)又相互矛盾的要素，受到許多因素的影響和干擾，需要通過許多相關方的共同努力和協(xié)作才能

2、完成需要經(jīng)歷許多優(yōu)化和協(xié)調(diào)過程與環(huán)節(jié)。一、工程項目管理的內(nèi)涵工程項目管理的內(nèi)涵是自項目開始至項目完成，通過項目策劃和項目控制使項目的費用目標、進度目標和質(zhì)量目標得以實現(xiàn)。其中，“自項目開始至項目完成”指的是項目的生命周期：“項目策劃”指的是目標控制前的一系列策劃和準備工作：“費用目標”對業(yè)主而言是投資目標，對施工方而言是成本目標。采用設計施工總承包建設模式的目的項目管理模式的優(yōu)點是：可以避免設計、施工脫節(jié)及相互制約的問題，有利于整體方案

3、的優(yōu)化；在施工過程中，通過動態(tài)設計、動態(tài)施工，有利于設計、施工合理交叉、動34業(yè)主自身的管理力量不足采用設計施工總承包模式，業(yè)主的職責將大大弱化，管理相對簡單、協(xié)調(diào)工作減少，業(yè)主將項目管理職能大部分移交給設計施工總承包商，可以緩解業(yè)主在建設高峰期工程管理人員不足的現(xiàn)狀，有效地解決業(yè)主在建設高峰期缺乏項目管理和工程技術人才與在建設高峰期過后人員分流的矛盾，同時也可以將管理風險予以轉(zhuǎn)移。設計施工總承包模式充分利用了社會資源(設計與施工監(jiān)理)

4、，從長遠來看，依然是最佳選擇。二、設計施工總承包的實施階段常用的設計一建造合同中的設計指初步設計。從施工圖開始則屬于單純的建造合同，其設計由承包商完成，并且伴隨著工程實施的全過程。下面分別對從初步設計開始的設計施工總承包和從施工圖設計開始的設計施工總承包這兩種模式進行探討。1從初步設計開始的設計施工總承包從初步設計開始的設計施工總承包模式有利于工程的順利實施，設計施工聯(lián)合體可以較早地介入工程，由于聯(lián)合體擔心設計深度不足承擔虧損的風險，因