烏江大橋連續(xù)剛構(gòu)橋施工控制技術(shù)的研究與實(shí)施.pdf

1、近幾十年來預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)橋廣泛地采用經(jīng)濟(jì)合理的自架設(shè)施工方法--懸臂拼裝或懸臂現(xiàn)澆法。這種施工方法的采用，在施工過程中給橋梁結(jié)構(gòu)帶來較為復(fù)雜的內(nèi)力和位移變化，為了保證橋梁施工安全，對(duì)橋梁施工過程進(jìn)行控制是必不可少的。本文結(jié)合烏江大橋的施工監(jiān)測(cè)控制項(xiàng)目，研究施工控制的結(jié)構(gòu)計(jì)算和誤差調(diào)整方法。 論文回顧了預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)橋的發(fā)展歷程，對(duì)剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)、施工方法等主要內(nèi)容作了較為詳盡敘述，并介紹了國(guó)內(nèi)外在這一方面的研究動(dòng)態(tài)和主要研究成果

2、，本論文研究的主要內(nèi)容為： 1、分析施工過程中各種施工因素對(duì)結(jié)構(gòu)內(nèi)力和成橋線形的影響，為同類型橋梁的施工監(jiān)測(cè)監(jiān)控積累經(jīng)驗(yàn)； 2、研究大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)橋的施工監(jiān)測(cè)監(jiān)控方法，以完善大跨度預(yù)應(yīng)力剛構(gòu)橋的施工監(jiān)測(cè)監(jiān)控技術(shù)。 論文從工程實(shí)際出發(fā)，對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)橋施工過程線形控制的結(jié)構(gòu)計(jì)算分析和誤差調(diào)整預(yù)測(cè)方面作了較為深入的研究，對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)橋施工控制過程的影響因素作了全面的分析。 同時(shí)，在對(duì)預(yù)應(yīng)力混