基于混合動(dòng)力公交車(chē)適用性的形態(tài)設(shè)計(jì)研究.pdf

1、當(dāng)今中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展之迅速使人驚嘆，在這股浩浩湯湯的洪流之中，汽車(chē)的需求日益劇增。一方面汽車(chē)需求的增長(zhǎng)帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，另一方面對(duì)我國(guó)有限的能源也是一個(gè)不小的沖擊。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年50％的石油需從國(guó)外進(jìn)口。不光是中國(guó)，世界許多其他國(guó)家也開(kāi)始重視能源問(wèn)題而研發(fā)節(jié)能環(huán)保汽車(chē)，減少能源的消耗量，在這個(gè)龐大的體系之中，最為引人注目的是混合動(dòng)力汽車(chē)的發(fā)展。我國(guó)許多汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商也致力于這個(gè)問(wèn)題加大了研發(fā)力度，希望能在這個(gè)市場(chǎng)上爭(zhēng)得一席之地。
　　

2、 混合動(dòng)力汽車(chē)是一種折衷性產(chǎn)品，它主要特征是以發(fā)動(dòng)機(jī)由純汽油或采油為燃料改變成由電與汽油混合而作為驅(qū)動(dòng)形式，其目的在于提高汽車(chē)的燃油燃燒效率，同時(shí)減少傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的尾氣排放，并克服純電動(dòng)汽車(chē)的缺點(diǎn)。然而現(xiàn)有的混動(dòng)車(chē)基本套用原有的車(chē)型，樣式陳舊，內(nèi)室設(shè)計(jì)中也有不少缺陷，雖然有了一個(gè)新的含義，但從一個(gè)成熟的產(chǎn)品來(lái)看其不足是顯而易見(jiàn)的。目前，在武漢已經(jīng)推行了混合動(dòng)力的公交車(chē)，雖然驅(qū)動(dòng)方式，色彩的搭配已經(jīng)做出巨大的改變，但其不足也是顯而易見(jiàn)，

3、主要表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：第一：動(dòng)力方式改變，必然增加了新的結(jié)構(gòu)件，原有車(chē)型不可能完全滿(mǎn)足現(xiàn)有的需求，以原來(lái)車(chē)型來(lái)適應(yīng)新的需求，顯得有些生搬硬套。第二：原有的普通公交車(chē)型本身從適用性的角度來(lái)說(shuō)有許多因素是沒(méi)有考慮周全的，在部分車(chē)內(nèi)構(gòu)件的設(shè)計(jì)中，人機(jī)因素是存在問(wèn)題的，如果依然采用就有的模式，混合動(dòng)力公交車(chē)內(nèi)部的實(shí)用性必然不強(qiáng)，乘客不會(huì)欣然接受。第三：從用戶(hù)心理來(lái)說(shuō)車(chē)型不變，混合動(dòng)力汽車(chē)的推出本來(lái)是一種新事物的誕生，但推出伊始就給不了人一定的新鮮