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文檔簡介
1、目前,國內(nèi)外對混凝土箱梁的溫度作用已有大量研究,但其研究對象基本為單箱單室箱梁,而對單箱多室箱梁溫度場及溫度效應(yīng)的研究甚少。多室箱梁較單室箱梁其寬度更寬、剛度更大、截面變形自約束能力更強(qiáng),兩者在相同環(huán)境條件下溫度梯度分布及溫度效應(yīng)是否相似,在設(shè)計(jì)中采用單室箱梁的溫度梯度模式來考慮單箱多室箱梁的溫度效應(yīng)是否適用,尚須進(jìn)一步研究驗(yàn)證。本文以“湖南懷通高速沿線典型混凝土橋梁開裂控制關(guān)鍵技術(shù)研究”科研項(xiàng)目為依托,以懷通高速江市特大橋單箱單室和單
2、箱雙室箱梁為研究對象,對其在典型氣候條件下的溫度場及溫度效應(yīng)進(jìn)行研究,主要內(nèi)容如下:
(1)對單箱單室和單箱雙室箱梁在典型氣候(日照和驟然溫降)條件下的溫度場及溫度效應(yīng)進(jìn)行了多次現(xiàn)場實(shí)測,通過實(shí)測數(shù)據(jù)擬合多室箱梁在典型氣候條件下的溫差梯度分布函數(shù),并總結(jié)其溫度分布規(guī)律。實(shí)測結(jié)果表明:單箱單室和單箱雙室箱梁的溫度分布具有一定的相似性;在日照作用下,對于南北走向的橋梁,其東西兩側(cè)腹板在部分時(shí)刻受到太陽照射會產(chǎn)生較大的橫向溫差,
3、使得日照溫度梯度具有明顯的二維性;日照正溫差作用下箱梁截面的橫向拉應(yīng)力要明顯高于縱向拉應(yīng)力,應(yīng)予以高度重視;溫降負(fù)溫差作用下梁體內(nèi)拉應(yīng)力水平較高,不容忽視。
(2)運(yùn)用有限元軟件ANSYS對多室箱梁溫度場及溫度效應(yīng)進(jìn)行有限元仿真分析,并用實(shí)測數(shù)據(jù)對計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對比驗(yàn)證,兩者吻合良好,證明了溫度場及溫度效應(yīng)模擬計(jì)算的合理性和可靠性。計(jì)算分析結(jié)果表明:日照溫差作用下,對于存在橫向溫差的箱梁橋,若在設(shè)計(jì)中采用一維溫度梯度模式,可
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