電梯動態(tài)特性問題研究

1、電梯動態(tài)特性問題研究電梯動態(tài)特性問題研究電梯(elevat，lift)是服務(wù)于固定樓層的固定升降設(shè)備。它具有一個轎廂，運(yùn)行在至少兩列垂直的傾斜角小于150的剛性導(dǎo)軌之間。它適用于裝置在兩層以上的建筑內(nèi)，是輸送人員或貨物的垂直提升設(shè)備的交通工具。電梯是隨著高層建筑的興建而發(fā)展起來的一種運(yùn)輸工具，其地位相當(dāng)于垂直運(yùn)動的汽車。據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國每天乘電梯的人次多于乘載其它交通工具的人數(shù)。免費(fèi)論文網(wǎng)。當(dāng)今世界，電梯的使用量已成為衡量現(xiàn)代化程度的標(biāo)志之

2、一。二、電梯分類電梯的分類方法有多種，常見的有按電梯用途分類、按拖動方式分類、按驅(qū)動系統(tǒng)分類、按曳引機(jī)有無減速箱分類、按電梯額定速度分類等。按用途分類，電梯可分為客梯、貨梯、觀光、自動扶梯、自動人行道、無機(jī)房電梯、醫(yī)用電梯、液壓電梯、汽車電梯、雜物梯等若按運(yùn)行速度又可分為低速電梯、快速電梯、高速電梯、超高速電梯按拖動方式分有直流電梯、交流電梯、液壓電梯和直線電機(jī)驅(qū)動電梯?，F(xiàn)以兩種典型的分類進(jìn)行說明。（一）有齒輪電梯與無齒輪電梯電梯按曳引