煤矸石粉-水鎂石纖維復(fù)合改性瀝青混合料路用性能研究.pdf

1、煤矸石是我國(guó)目前排放量最大的工業(yè)固體廢棄物之一，國(guó)內(nèi)外鮮見以煤矸石粉作為填料對(duì)瀝青混合料進(jìn)行改性的研究成果；而水鎂石纖維作為當(dāng)前石棉纖維首選天然代用品是一種性能優(yōu)異且價(jià)格低廉的礦物纖維，其對(duì)瀝青混合料性能的改善效果尚待深入探討。鑒于此，系統(tǒng)開展煤矸石粉/水鎂石纖維復(fù)合改性瀝青混合料性能研究，明確其適用性及使用效果，對(duì)于提高煤矸石及水鎂石纖維在道路工程中的資源化利用率、改善瀝青混合料使用性能具有重要意義。
　　論文在對(duì)煤矸石原礦進(jìn)行

2、物化特征分析的基礎(chǔ)上，探索煤矸石粉作為瀝青混合料用填料型改性劑的潛在條件。制備三種不同類型的煤矸石粉（H1、H2、H3型），在兼顧高、低溫性能的基礎(chǔ)上，采用流變學(xué)手段確定出H1、H2、H3型煤矸石粉瀝青膠漿的合理粉較比范圍；采用錐入度試驗(yàn)、布氏粘度試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)剪切流變?cè)囼?yàn)（DSR）、動(dòng)態(tài)熱力學(xué)分析試驗(yàn)（DMTA）等對(duì)煤矸石粉/水鎂石纖維瀝青膠漿的力學(xué)性能、粘溫特性、流變特性、相態(tài)變化等進(jìn)行了系統(tǒng)研究，分析了不同種類及摻量條件下煤矸石粉復(fù)合

3、水鎂石纖維對(duì)瀝青結(jié)合料性能的改善程度；通過車轍試驗(yàn)、小梁低溫彎曲試驗(yàn)及凍融劈裂試驗(yàn)進(jìn)一步研究了煤矸石粉/水鎂石纖維改性瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性及水穩(wěn)定性，并采用灰熵法分析了填料指標(biāo)與纖維摻量等因素對(duì)瀝青混合料路用性能影響程度的顯著性；在此基礎(chǔ)上，采用掃描電鏡（SEM）與紅外光譜分析儀（IR）探討了煤矸石粉/水鎂石纖維復(fù)合改性瀝青膠漿及混合料作用機(jī)理。研究結(jié)果表明：摻入適量煤矸石粉/水鎂石纖維，能夠大幅提高瀝青膠漿的抗剪強(qiáng)度、粘