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1、改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)沿海港口實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,伴隨著近年來(lái)港口的大力建設(shè),我國(guó)沿海港口的運(yùn)力已從改革開(kāi)放前的嚴(yán)重不足轉(zhuǎn)變?yōu)榛緷M足需求,而且部分專業(yè)碼頭已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)剩。中國(guó)港口建設(shè)的熱潮剛剛興起,還未造成嚴(yán)重的后果,及時(shí)開(kāi)展預(yù)警研究,通過(guò)宏觀政策調(diào)整港口建設(shè)節(jié)奏是可行的。本文綜合運(yùn)用運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)等相關(guān)理論,對(duì)沿海港口吞吐量與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展兩者之間的內(nèi)在聯(lián)系、當(dāng)前港口建設(shè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的適應(yīng)性等若干問(wèn)題進(jìn)行了深入研究。
2、首先,從歷史角度考察了美國(guó)、英國(guó)、韓國(guó)、日本4個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家港口吞吐量增長(zhǎng)的演變過(guò)程,對(duì)以上國(guó)家在相同經(jīng)濟(jì)階段港口吞吐量變化呈現(xiàn)的規(guī)律性進(jìn)行了歸納分析,對(duì)照中國(guó)所處的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段,對(duì)當(dāng)前我國(guó)沿海港口吞吐量增長(zhǎng)所處的階段進(jìn)行定位。
第二,本文對(duì)港口吞吐量與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在聯(lián)系進(jìn)行了定量研究。通過(guò)回顧我國(guó)沿海港口發(fā)展歷程及其國(guó)民經(jīng)濟(jì)背景,結(jié)合運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)理論,研究沿海港口資源的時(shí)間配置模式;通過(guò)構(gòu)建港口吞吐量與國(guó)民經(jīng)濟(jì)要素關(guān)系
3、的模糊認(rèn)知圖,分析在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段影響我國(guó)沿海港口規(guī)模的主要經(jīng)濟(jì)要素;利用投入產(chǎn)出表,研究港口航運(yùn)業(yè)對(duì)不同產(chǎn)品部門的依存度;最后引入回歸分析,研究在不同經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段,港口吞吐量增長(zhǎng)中經(jīng)濟(jì)總量與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的貢獻(xiàn)。
第三,對(duì)未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)我國(guó)港口發(fā)展和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體適應(yīng)性進(jìn)行了研究。采用趨勢(shì)分析、回歸預(yù)測(cè)、彈性系數(shù)等方法對(duì)港口吞吐量進(jìn)行了簡(jiǎn)單預(yù)測(cè)并對(duì)預(yù)測(cè)精度進(jìn)行了分析;根據(jù)吞吐量與各經(jīng)濟(jì)要素之間存在的關(guān)系,建立精度較高的L
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