小康高速鄭家灣上跨橋梁邊坡變形及穩(wěn)定性分析.pdf

1、邊坡失穩(wěn)屬于自然災(zāi)害中最嚴(yán)重的災(zāi)害之一,給人類帶來無窮的災(zāi)難,據(jù)統(tǒng)計僅2012年全國發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害14322起,其中邊坡問題12976起,占總數(shù)的90.6％。小康高速K188+900鄭家灣邊坡一直處于間歇性變形之中,該邊坡變形導(dǎo)致其上跨橋梁靠西安側(cè)橋臺附近發(fā)生明顯擠壓、拉裂等破壞,嚴(yán)重威脅到大橋的安全,甚至影響到小康高速的安全運(yùn)營,盡快查明該邊坡的變形機(jī)理、變形深度及變形速度成為亟待解決的問題。
　　本文通過對該邊坡取樣進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)

2、,得出其基本物理性質(zhì)、脹縮特性以及強(qiáng)度特性,經(jīng)分析該邊坡土樣屬于中壓縮性弱膨脹性亞粘土,具有強(qiáng)塑性、壓縮性、脹縮性等工程性質(zhì);應(yīng)用鉆孔測斜儀對該邊坡表面及深度位移進(jìn)行監(jiān)測,總結(jié)出該邊坡屬淺層蠕變滑坡,滑面深度大致在10-12m;邊坡受降雨影響很大,雨季位移速率顯著增大,且變形有繼續(xù)發(fā)展的趨勢;應(yīng)用全站儀對其上跨橋梁進(jìn)行變形監(jiān)測,總結(jié)出靠西安側(cè)附近橋臺及橋梁順邊坡主滑方向位移明顯,局部發(fā)生拉裂變形,另外西安側(cè)附近橋梁伸縮縫在順橋方向(垂直