長江散貨運輸與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)性研究.pdf

1、長江自古以來就是我國東中西部地區(qū)交通的大動脈，是我國最重要的水運主通道，也是連接?xùn)|中西部經(jīng)濟(jì)聯(lián)動發(fā)展的“黃金紐帶”。沿江經(jīng)濟(jì)帶是我國最重要的高密度經(jīng)濟(jì)走廊，在我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有重要地位。長江航運作為長江流域內(nèi)綜合運輸體系的重要組成部分，承擔(dān)著流域內(nèi)大量的貨運量，尤其是對散貨運輸發(fā)揮著不可替代的作用，與沿江社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展息息相關(guān)，為流域社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。 為了對長江散貨運輸與沿江社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展關(guān)系有一個更清晰

2、、更科學(xué)的認(rèn)識，提高對長江散貨運輸?shù)闹匾暢潭?，充分發(fā)揮長江航運“耗能低、占地少、運量大、成本低、污染小”的優(yōu)勢，實現(xiàn)流域內(nèi)社會經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，本文在深入分析長江散貨運輸與沿江社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展互動性的內(nèi)在機制的基礎(chǔ)上，結(jié)合長江散貨運輸?shù)那闆r以及長江沿線產(chǎn)業(yè)布局現(xiàn)狀，進(jìn)一步闡明長江散貨運輸與沿江產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相互影響，通過定性的分析，得出長江散貨運輸與沿江社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展相互依存，密不可分的結(jié)論。同時，選取代表性的節(jié)點，運用數(shù)理統(tǒng)計和灰色系統(tǒng)的相關(guān)理

3、論與知識，借助SPSS統(tǒng)計分析軟件和Matlab軟件，測算長江上主要散貨貨種的運輸與沿江社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)系數(shù)和灰色關(guān)聯(lián)度，以及沿江能源行業(yè)與長江煤炭運輸?shù)南嚓P(guān)系數(shù)和沿江鋼鐵行業(yè)與長江鐵礦石運輸?shù)南嚓P(guān)系數(shù)。為了進(jìn)一步說明問題，繼而對長江散貨運輸與沿江社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做回歸分析。通過大量翔實的數(shù)據(jù)描述了長江主要散貨的運輸與沿江社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高度相關(guān)性。 基于定性的分析和定量的研究，本文認(rèn)為長江散貨運輸與沿江社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是相互制約又