智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展和鼓勵(lì)轎車進(jìn)入家庭及一系列相關(guān)政策的實(shí)施，特別是伴隨大城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和城市現(xiàn)代化水平的提高，城市靜態(tài)交通問(wèn)題將越來(lái)越突出。而城市停車場(chǎng)可以說(shuō)是車輛靜態(tài)交通必需的空間。因此，停車場(chǎng)就成為城市交通體系中不可或缺的重要組成部分。
　　 但是我國(guó)停車場(chǎng)水平相對(duì)世界其他國(guó)家而言比較落后，大部分都是以投入大量的人力為前提的。隨著社會(huì)水平的不斷提高以及人們時(shí)間觀念的提高，人們對(duì)停車場(chǎng)的要求也越來(lái)越高，例如存（或取）車

2、的時(shí)間盡量縮短、入場(chǎng)無(wú)需停車、智能收費(fèi)以及停車誘導(dǎo)等等。
　　 本文介紹了基于信息查詢臺(tái)(UP-CPU6410)、數(shù)據(jù)管理中心（PC機(jī)）、Zigbee無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)、車位展示終端(FPGA)及視頻錄像的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)以數(shù)據(jù)管理中心為核心，以信息查詢臺(tái)、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)和視頻錄像為信息源，并以車位展示終端作為信息輸出，結(jié)合車牌檢測(cè)算法、車型分類算法、圖像處理和無(wú)線傳感器等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了車牌識(shí)別、車輛分類、車位導(dǎo)航、車輛定位及車