支架現(xiàn)澆混凝土斜拉橋理想成橋索力及合理施工索力確定.pdf

1、混凝土斜拉橋是由斜拉索、加勁梁和橋塔組成的高次超靜定多點(diǎn)支承結(jié)構(gòu)，而恒載索力和施工索力是影響其結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)的關(guān)鍵因素。論文以德州新河斜拉橋?yàn)楣こ瘫尘埃_展支架現(xiàn)澆混凝土斜拉橋理想成橋索力和合理施工索力的確定方法研究。本文的研究工作和取得的主要成果有： (1)綜述斜拉橋的靜力分析方法和索力優(yōu)化理論，為斜拉橋理想成橋索力和合理施工索力的確定提供理論基礎(chǔ)。 (2)提出采用分步算法確定理想恒載成橋狀態(tài)，即綜合應(yīng)用最小彎曲能量法和

2、應(yīng)力平衡法，建立恒載索力優(yōu)化模型，運(yùn)用最小二乘法原理求解得理想恒載成橋索力；并利用該法確定德州新河斜拉橋合理成橋狀態(tài)，得到了良好的結(jié)果。 (3)建立了確定斜拉索施工初始張拉力的正裝迭代法，并利用最小二乘法將不閉合差減小到最低限度，然后利用該法確定新河斜拉橋拉索施工張拉索力，得到了滿意的結(jié)果。 (4)以確定的施工初張力為基礎(chǔ)，針對支架現(xiàn)澆施工的新河斜拉橋進(jìn)行一次性張拉施工安全驗(yàn)算；在一次性張拉施工安全驗(yàn)算通不過的情況下，結(jié)