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1、燃?xì)夤艿来┰胶恿鲹屝奘┕ぜ夹g(shù) 燃?xì)夤艿来┰胶恿鲹屝奘┕ぜ夹g(shù)敷設(shè)地下燃?xì)夤艿罆r(shí)，常必需穿越河流，其施工工藝依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件而定。目前一般采納的施工方法為架空跨越和水下敷設(shè)兩大類。一、架空跨越法穿越河流的管線從水面上架空而過(guò)，適用于四周有橋梁或河流較狹窄的狀況。架空跨越可分：附橋架設(shè)法、管橋法和拱管法等三種類型。1．附橋架設(shè)法由于城市地下燃?xì)夤艿酪话惴笤O(shè)于公路旁，在穿越河流時(shí)即可依附于公路橋梁兩邊架設(shè)，故也稱“橋管〞。該方法在施工中最為常見(jiàn)

2、。(1)橋管安裝位置橋管安裝位置一般由橋梁管理部門指定。一般布置如下：①新建橋梁預(yù)留的管孔內(nèi)(見(jiàn)圖 2—9—26)。圖 2—9—26 架設(shè)在橋梁上的預(yù)留孔 ②原有橋梁無(wú)預(yù)留孔而必需擱置在特制鋼架上(見(jiàn)圖 2—9—27)。(2)吊裝荷重計(jì)算有關(guān)管道架空繞度計(jì)算參閱第三章。橋管繞度的平衡安裝見(jiàn)圖 2—9—28。5—波形管托架；6—固定半圓環(huán)；7—波形管；8—橋欄桿；9—橋燈 (3)操作順序橋管施工應(yīng)由專人負(fù)責(zé)指揮，吊裝按照先橋上

3、后橋下的順序進(jìn)行。吊裝中應(yīng)遵守安全規(guī)程，按預(yù)先制訂的施工方案實(shí)施。①依據(jù)撓度計(jì)算的數(shù)值，在地面平臺(tái)上完成直管部分拼裝焊接(跨距大的河流可分假設(shè)干段)。②直管部分吊裝就位時(shí)，為防止鋼管扭轉(zhuǎn)(特別稍帶拱形的鋼管)，應(yīng)采納“八字型〞雙索吊裝。為減少架空焊接量，吊裝長(zhǎng)度應(yīng)依據(jù)吊機(jī)荷重選擇最大值。吊裝的直管用抱箍加以固定后，方可拆掉吊裝繩索。較窄的河流，直管部分可以一次吊裝完成。較寬的河流可分假設(shè)干段，在支架上拼接，但必必需引放樣線，使各段拼接的

4、直管保持同心。圖 2—9—28 較大跨距橋管繞度的平衡安裝 ③除較窄的河流外，一般橋管均必需安裝溫度補(bǔ)償器。補(bǔ)償器應(yīng)設(shè)置于直管部分，為水平安裝。補(bǔ)償器的兩側(cè)鋼管應(yīng)設(shè)支架，或預(yù)先制作托架作支點(diǎn)。目前橋管上廣泛采納“波形補(bǔ)償器〞。④分別用放樣線定出橋管和岸管的軸線，丈量出垂直距離，依據(jù)盤彎角度，計(jì)算出兩側(cè)引管具體尺寸，在地面平臺(tái)上制作成雙彎管配件(丈量方法見(jiàn)本章前述)，然后分別吊裝至橋管兩端拼接。在口徑較小(一般φ5300 毫米以下)