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文檔簡介
1、隨著特高壓建設(shè)、交直流混聯(lián)、新能源大量并網(wǎng)以及全球能源互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)推進,保障電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行面臨新的挑戰(zhàn)。電力系統(tǒng)運行安全的重要基礎(chǔ)是電力設(shè)備的運行安全,架空輸電線路、電力變壓器作為電網(wǎng)中的關(guān)鍵設(shè)備,其健康水平和運行狀況直接與整個電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行水平相關(guān)聯(lián)。對此,提出利用先進、合理的方法對電力設(shè)備的運行可靠性水平進行評估,估計架空輸電線路的停運概率,對變壓器實施故障診斷,對促進電力系統(tǒng)的安全、經(jīng)濟運行具有重要意義。
然
2、而,隨著光伏、風電等新能源的大規(guī)模接入電網(wǎng)和新技術(shù)在電力系統(tǒng)中的廣泛應(yīng)用,許多新投用設(shè)備缺少甚至沒有完備的故障停運統(tǒng)計數(shù)據(jù),“統(tǒng)計樣本少,統(tǒng)計周期長”是困擾電力設(shè)備運行可靠性評估的難點問題。在此條件下,若武斷地給出確定性的評估結(jié)果,不僅難以具有工程實用價值,甚至會誤導(dǎo)調(diào)度策略的制定,破壞電力系統(tǒng)運行的經(jīng)濟性或可靠性。
非精確概率(Imprecise Probability, IP)是處理非完整樣本信息的有效方法,其可應(yīng)對在設(shè)備
3、運行可靠性評估中故障樣本缺乏的不利條件,以區(qū)間概率的形式代替確定性的精確單值概率評估結(jié)果,可為調(diào)度決策提供更加完備的概率信息。本文簡要介紹非精確概率的表達形式,研究非精確Dirichlet模型(Imprecise DirichletModel,IDM)、信度網(wǎng)絡(luò)(Credal,Network,CN)、信度網(wǎng)絡(luò)分類器(Credal Classifier,CC)數(shù)學模型的原理及應(yīng)用,基于非精確概率對電力設(shè)備運行可靠性實施評估,包括兩部分內(nèi)容
4、:
本文提出一種架空輸電線路停運概率的非精確條件估計方法。該方法基于設(shè)備停運的歷史統(tǒng)計數(shù)據(jù)和估計目標時段的運行工況數(shù)據(jù),構(gòu)建處理非精確條件概率推斷問題的信度網(wǎng)絡(luò),并利用多狀態(tài)隨機變量的非精確Dirichlet模型,獲得在線路停運樣本缺乏條件下信度網(wǎng)絡(luò)節(jié)點的非精確條件概率,從而,估計得到給定運行條件下輸電線路停運概率的區(qū)間范圍。方法體現(xiàn)了暴露型設(shè)備停運概率應(yīng)依其運行工況變化而時變的特點,為解決停運樣本缺乏條件下的電力設(shè)備運行可靠
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