白云鄂博礦漿管道用X65管線鋼耐腐蝕性研究及應(yīng)用.pdf

1、包鋼白云礦漿管道工程于2010年建成投產(chǎn)，設(shè)計(jì)輸送鐵精礦550萬噸/年。包鋼目前的實(shí)際生產(chǎn)情況年輸送量為300萬噸，未達(dá)到設(shè)計(jì)負(fù)荷，造成對 X65管線鋼磨蝕、腐蝕嚴(yán)重，影響管道的使用壽命。因此，本文研究旨在通過優(yōu)化礦漿管道輸送的運(yùn)行工藝規(guī)程，研究分析管道磨蝕、腐蝕加速的形成因素，優(yōu)化輸送工藝參數(shù)，調(diào)整工藝規(guī)程為確保包鋼白云礦漿管道安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行提供實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和技術(shù)支持。
　　本文以包鋼白云鄂博礦漿管道用X65管線鋼耐腐蝕性為研

2、究內(nèi)容，利用了金相顯微鏡、掃描電子顯微鏡、X射線衍射儀觀察了管道腐蝕前和腐蝕后的顯微組織以及對腐蝕產(chǎn)物進(jìn)行了物相分析；采用了電化學(xué)工作站測試了管道在不同石灰乳和Na2SO3溶液中的極化曲線，研究了管道腐蝕破壞的速率；通過環(huán)管實(shí)驗(yàn)研究了礦漿的最佳濃度及流量的最佳工作狀態(tài)；對現(xiàn)場管道運(yùn)行進(jìn)行了模擬實(shí)驗(yàn)，進(jìn)一步優(yōu)化了工藝參數(shù)。
　　結(jié)果表明，礦漿濃度控制在62%～68%之間，流量大于465.7m3/h時(shí)可以降低礦漿對管道的磨損。同時(shí)保持

3、3臺泵運(yùn)行并保持運(yùn)行頻率為27Hz，保持礦漿濃度為63%，可以進(jìn)一步減少漿頭漿尾，降低對管道的磨損；將孔板的一個(gè)孔徑為76.2mm時(shí)，可以消除加速流，從而降低對管道末端的磨損；通過改造石灰乳投加系統(tǒng)，保證礦漿濃度在10.5～11.5之間，可以顯著降低礦漿對管道的腐蝕；礦漿對管道的腐蝕產(chǎn)物主要為鐵的氧化物和氫氧化物；包鋼白云礦漿管道在推水時(shí)內(nèi)壁腐蝕主要是由于水中溶解氧造成，在工況水中，管道腐蝕速率大約為0.055mm/a，屬于中等強(qiáng)度腐蝕

4、；Na2SO3含量過高和過低都會影響到管材的腐蝕穩(wěn)定性。Na2SO3過高會使得管材表面保護(hù)性的氧化層破壞，而過低的Na2SO3濃度，則無法有效脫除水中的溶解氧，導(dǎo)致管材逐漸腐蝕。添加300～400mg/l的Na2SO3，同時(shí)加長亞硫酸鈉儲存罐內(nèi)攪拌桿長度，使其距離底部距離由0.8m縮短到0.4m，使亞硫酸鈉得到充分?jǐn)嚢?，可有效避免亞硫酸鈉結(jié)晶。
　　通過上述研究，為調(diào)整了礦漿運(yùn)輸?shù)墓に噮?shù)提供了技術(shù)理論支持，經(jīng)實(shí)際改造、調(diào)整后，產(chǎn)