鐵路建設投資的經(jīng)濟影響分析——基于CGE模型.pdf

1、分類號分類號密級UDC學校代碼學校代碼2014級碩士研究生學位論文鐵路建設投資的經(jīng)濟影響分析—基于CGE模型學院（部、所）：學院（部、所）：財政與公共管理學院財政與公共管理學院專業(yè)：業(yè)：財政學財政學姓名：名：林高忍林高忍導師：師：王敏王敏教授教授論文起止時間：2016年6月~2017年5月摘要I摘要鐵路是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分，在建設投資過程中能夠產(chǎn)生明顯的外溢效應，對于經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級以及區(qū)域經(jīng)濟一體化聯(lián)動發(fā)展都有

2、重要的推動作用。近些年來，政府加大對鐵路的建設和投資，但在快速發(fā)展進程中也存在對鐵路項目經(jīng)濟效益、安全性、債務風險等方面的質(zhì)疑，因此現(xiàn)階段如何對鐵路的經(jīng)濟影響進行評判不僅是學術(shù)界也是實務界都非常關(guān)注的問題。國內(nèi)外關(guān)于基礎(chǔ)設施建設與經(jīng)濟發(fā)展的研究成果豐富，理論層面，大多數(shù)研究都表明基礎(chǔ)設施建設對經(jīng)濟發(fā)展有促進作用，專家學者也提出了很多方法來量化基礎(chǔ)設施建設投資的經(jīng)濟影響，其中一般統(tǒng)計方法、計量方法居多。本文嘗試量化分析鐵路基礎(chǔ)設施建設投資

3、的經(jīng)濟增長效益、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟效應以及社會福利影響，鑒于一般的統(tǒng)計分析、計量方法都只能滿足局部均衡，局限性較多，為了更加全面系統(tǒng)，本文將在一般均衡理論框架下，利用2012年中國投入產(chǎn)出表、2012年中國資金流量表等官方數(shù)據(jù)，編制社會核算矩陣為模型基礎(chǔ)，再聯(lián)立相應方程體系，構(gòu)建符合當前經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀的鐵路CGE模型。CGE模型在大經(jīng)濟體的各個組成部分都建立起了經(jīng)濟數(shù)量聯(lián)系，是政策模擬分析的常用工具之一，具有完整、準確、系統(tǒng)和科學等特征。我們通過直

4、接增加中國鐵路投資額這種政策沖擊，對其經(jīng)濟影響進行測定模擬并分析。在評價經(jīng)濟影響指標方面，根據(jù)經(jīng)濟發(fā)展的含義以及CGE模型的功能及應用，文章選取了國內(nèi)生產(chǎn)總值，產(chǎn)業(yè)產(chǎn)出，投資，政府收入，企業(yè)收入，就業(yè)等7個指標來探究鐵路建設投資的經(jīng)濟影響。經(jīng)過實證模擬結(jié)果分析，鐵路建設投資不僅拉動了經(jīng)濟增長，同時也提升了政府和企業(yè)的收入水平，加大勞動需求，提高了社會就業(yè)率，展現(xiàn)出良好的社會福利效應，由此也肯定了近年來政府不斷加大鐵路建設投資的政策效果。