市政道路技術(shù)交底

1、施工技術(shù)交底記錄2015年5月10日施管表5工程名稱大同市富力城規(guī)劃一、二路工程分部工程道路工程分項(xiàng)工程名稱路基施工交底內(nèi)容：路基施工⑴路基施工前的準(zhǔn)備工作：路基施工前的準(zhǔn)備工作：內(nèi)容：施工前的工作包括組織準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備三方面的內(nèi)容。組織準(zhǔn)備工作包括建立健全施工組織管理機(jī)構(gòu)，制定施工管理制度，明確分工，落實(shí)責(zé)任。組織準(zhǔn)備好做好一切工作的前提。技術(shù)準(zhǔn)備工作包括施工前的現(xiàn)場核對(duì)調(diào)查，全面熟悉設(shè)計(jì)文件，根據(jù)核實(shí)的工程數(shù)量、工地特點(diǎn)、

2、工期要求及設(shè)備準(zhǔn)備情況等編制實(shí)施性的施工組織計(jì)劃及技術(shù)交底。物質(zhì)準(zhǔn)備工作，應(yīng)做到材料、設(shè)備工具、勞動(dòng)力、臨時(shí)便道等全面落實(shí)，還須服從與保證上述施工組織計(jì)劃的順利實(shí)施。施工組織計(jì)劃是整個(gè)工程施工的指導(dǎo)性文件，亦是其他各項(xiàng)工作的依據(jù)。它包括選擇施工方案，確定施工方法，組織施工進(jìn)度計(jì)劃，調(diào)節(jié)勞動(dòng)力分布密度，安排材料機(jī)具供應(yīng)，控制施工設(shè)備進(jìn)場情況，擬定關(guān)鍵工程的技術(shù)措施等。抓住施工組織計(jì)劃這一環(huán)節(jié)，對(duì)加強(qiáng)施工管理和保證工程質(zhì)量均有重要意義。⑵踏

3、看和調(diào)查：踏看和調(diào)查：開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和資料進(jìn)行沿線踏勘和調(diào)查，將發(fā)現(xiàn)的問題和意見逐一標(biāo)明，會(huì)同設(shè)計(jì)單位和建設(shè)單位進(jìn)行協(xié)商解決，并做出會(huì)議紀(jì)要（或會(huì)審意見）?？碧胶驼{(diào)查的主要內(nèi)容：A、核實(shí)工程范圍。明確對(duì)工程有影響和需征購的土地、拆遷的各種建筑物或構(gòu)筑物的確切位置、結(jié)構(gòu)和數(shù)量，以及相關(guān)公用設(shè)施的高壓電纜、管道和附屬設(shè)施的情況，并了解上述設(shè)施與場地有無可能供施工臨時(shí)使用。B、了解沿線填土、挖土、借土的地價(jià)和數(shù)量調(diào)度上方。C、摸清沿線附

4、近可資利用的排水溝渠、河道，以及該地區(qū)下水道的管徑、流向和以往暴雨后的積水情況等，以便考慮施工期間的的排水措施。D、對(duì)施工范圍內(nèi)的地下管線、高壓電纜及地面設(shè)施，還須認(rèn)真核實(shí)，并取得可靠資料，在地面標(biāo)出明顯標(biāo)志，以正確估計(jì)在路基的施工、碾壓時(shí)，對(duì)地下管線影響的程度。⑶施工測量施工測量A、中線的恢復(fù)和標(biāo)定從路線勘測施工進(jìn)場一般要經(jīng)過一段時(shí)間，在這段時(shí)間內(nèi)原釘?shù)臉?biāo)志可能有部分散失或現(xiàn)場發(fā)生了移動(dòng)。因此，在施工前必須首先進(jìn)行恢復(fù)中線測量，核對(duì)設(shè)

5、計(jì)路線，補(bǔ)樁或加樁，使各中線完整無缺，以便準(zhǔn)確進(jìn)行施工放樣?；謴?fù)路線的中線，要依據(jù)路線平面圖，直線、曲線及轉(zhuǎn)角點(diǎn)一覽表、護(hù)樁記錄等進(jìn)行核結(jié)查找。丟失的樁位應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)測措施。補(bǔ)測轉(zhuǎn)角點(diǎn)樁時(shí)，可用延長切線法，交出丟失的轉(zhuǎn)角點(diǎn)樁，并打釘護(hù)樁保護(hù)。補(bǔ)側(cè)轉(zhuǎn)點(diǎn)樁時(shí)，可用正倒鏡延長直線法重新補(bǔ)測。對(duì)施工的難以保留的樁，如加樁、曲線上各點(diǎn)樁，應(yīng)加釘予以保護(hù)。交底單位北京中原五環(huán)拆除有限公司接收單位交底人接收人施工技術(shù)交底記錄2015年5月10日施管表

6、5工程名稱大同市富力城規(guī)劃一、二路工程分部工程道路工程分項(xiàng)工程名稱路基施工交底內(nèi)容：E、填方路基施工為使填土路段路基達(dá)到一定的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，在填筑路基時(shí)，要正確處理好基底。在填筑前應(yīng)清除地面雜草、淤泥、雜物等，并選擇良好的土方，正確選擇填筑方案，保證必須的壓實(shí)度。對(duì)原地面的墳抗、枯井、洞穴等較大坑洞，應(yīng)先將坑底有機(jī)物及雜物清除后，分層填土夯實(shí)或分層灌砂夯至原地面高程。對(duì)于耕地和松土，應(yīng)先壓實(shí)后再進(jìn)行填筑。對(duì)于洼地，應(yīng)根據(jù)具體情況采取換土

7、等措施，將基底加固后再予填筑。填筑方式：采用分層填筑法，自下而上逐層填筑、壓實(shí)。通常按水平方向分層填筑。填土的選擇和填筑的規(guī)則：填筑路基的土（簡稱填料）以采用強(qiáng)度高、水穩(wěn)定性好、壓縮性小，便于施工壓實(shí)以及運(yùn)輸距離短的土方為宜。在選擇土方時(shí)，不但需要考慮土質(zhì)和經(jīng)濟(jì)性，還顧及土方的性質(zhì)是否合理。一般不含有害雜質(zhì)的土，均可用作路基用土。不同性質(zhì)土要分層鋪筑，不得混雜基，以免形成水囊或滑動(dòng)面。各類土層的安排，應(yīng)考慮路基工作條件。一般宜將水穩(wěn)定性

8、好、凍穩(wěn)定性好的土填在路基上部。壓實(shí)質(zhì)量控制與檢查：為保證達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，在壓實(shí)施工過程中應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行壓實(shí)工作的控制與檢查，以便及時(shí)調(diào)整壓實(shí)工作。一般控制方法如下；(a)確定壓實(shí)后要求達(dá)到的干密度。施工用的土類在試驗(yàn)室內(nèi)用規(guī)定的擊實(shí)試驗(yàn)法求出最大干密度和最佳含水量。再根據(jù)規(guī)范要求確定必須達(dá)到的壓實(shí)度。(b)合理選擇壓實(shí)機(jī)具，并根據(jù)土質(zhì)和壓實(shí)機(jī)具的效能，經(jīng)試壓確定每層填土的松輔厚度和碾壓遍數(shù)。(c)壓實(shí)過程中嚴(yán)格控制土的含水量，使土接近最

9、佳含水量。含水量過大時(shí)，應(yīng)將土翻開晾硒至理想的含水量再進(jìn)行碾壓；含水量過低時(shí)，需均勻加水到合適含水量再進(jìn)行碾壓。(d)在壓實(shí)過程中，自檢人員應(yīng)經(jīng)常檢查壓實(shí)度是否符合要求。壓實(shí)度試驗(yàn)方法可采用環(huán)刀法或核子密度濕度儀法。核子密度濕度儀應(yīng)與環(huán)刀法、灌砂法等進(jìn)行對(duì)比標(biāo)定后才可應(yīng)用。(e)每一壓實(shí)層均應(yīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度，合格后方可填筑其上一層。必要時(shí)可增加檢查點(diǎn)數(shù)，以防止壓實(shí)不足處漏檢。壓實(shí)度評(píng)定以一個(gè)班組完成的路段壓實(shí)層為檢驗(yàn)評(píng)定單元，如檢驗(yàn)不合格應(yīng)