香耳山小凈距隧道洞口淺埋偏壓段施工方案動(dòng)態(tài)研究.pdf

1、在長(zhǎng)期山嶺高速公路隧道施工中，隧道洞口段施工往往是整個(gè)施工過(guò)程中的困難之處。作為隧道咽喉的洞口段，其最普遍的特征包括：多長(zhǎng)期受到風(fēng)化作用，圍巖普遍存在較破碎情況，并且普遍夾雜土層；覆蓋層通常比較薄，且覆蓋層厚度一般不均勻，容易形成淺埋偏壓段。所以在這種成拱效應(yīng)很難發(fā)揮作用的情況下，如何因地制宜的確定施工方案與監(jiān)控量測(cè)方案，如何確保安全，如何提高項(xiàng)目建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益，如何在滿足一定工期要求前提下，減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)，這些問(wèn)題均急需解決。

2、>　　本文以香耳山小凈距隧道洞口淺埋偏壓段工程為依托，根據(jù)該隧道洞口工程的實(shí)際地形地貌、工程地質(zhì)條件，參考洞口段現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)洞實(shí)際方案（選擇三臺(tái)階七步開(kāi)挖預(yù)留核心土法，深埋側(cè)作為先行洞，淺埋側(cè)作為后行洞，導(dǎo)洞開(kāi)挖分臺(tái)階先右側(cè)后左側(cè)），提出三個(gè)新的進(jìn)洞方案：同樣選擇三臺(tái)階七步開(kāi)挖預(yù)留核心土法，但是變換先行洞和后行洞進(jìn)洞順序，以及導(dǎo)洞開(kāi)挖順序。
　　通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)技術(shù)與理論數(shù)值模擬研究技術(shù)相互對(duì)比，分析了香耳山小凈距隧道洞口淺埋偏壓段施工

3、動(dòng)態(tài)力學(xué)過(guò)程。根據(jù)進(jìn)洞過(guò)程中圍巖應(yīng)變的變化規(guī)律、塑性區(qū)分布形態(tài)和發(fā)展規(guī)律、圍巖應(yīng)力特征、初期支護(hù)應(yīng)力變化規(guī)律等方面，研究香耳山小凈距隧道洞口淺埋偏壓段不同進(jìn)洞施工方案對(duì)洞口淺埋偏壓段圍巖穩(wěn)定性的影響機(jī)制。通過(guò)對(duì)比分析，得出了選擇三臺(tái)階七步開(kāi)挖預(yù)留核心土法，深埋側(cè)作為先行洞，淺埋側(cè)作為后行洞，導(dǎo)洞開(kāi)挖先右側(cè)后左側(cè)（不分臺(tái)階）的開(kāi)挖方案，是香耳山小凈距隧道洞口淺埋偏壓段較優(yōu)施工方案的結(jié)論。
　　本文探討成果可對(duì)香耳山小凈距隧道洞口淺埋