2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、,制作:銳圣特效太陽膜,汽車太陽膜介紹正確認(rèn)識太陽膜,,,,目錄,1、太陽膜的定義,2、太陽膜技術(shù)的發(fā)展史,3、太陽膜功能的演變,3、如何鑒別太陽膜好壞,1、太陽膜定義,太陽膜的由來,因為有太陽光,,太陽光有危害,所以產(chǎn)生了太陽膜,汽車太陽膜的完整定義,汽車太陽膜(Automotive Solar Films),是粘貼在汽車玻璃表面的具有保護(hù)車內(nèi)隱私,阻隔太陽熱量,降低陽光傷害,提高人車安全,提升車窗美觀及其他特殊功能的物理性薄膜

2、,俗稱太陽膜!,,正確區(qū)分太陽膜,,,,,,,,,,,,,中國市場上90%以上的的太陽膜知名品牌產(chǎn)品都是隔熱膜,核心功能只有隔熱。如:染色膜、金屬膜、陶瓷膜、光譜膜等;包括:量子、威固、龍膜、強(qiáng)生、3M、大師、魔術(shù)師、北極光等等,安全防爆膜是指在具有隔熱功能的基礎(chǔ)上同時具備較高安全防爆功能的太陽膜;包括:銳圣、哈尼塔、御盾、酷思迪、圣羅等,特效膜是指在具有隔熱和防爆功能的基礎(chǔ)上實現(xiàn)技術(shù)突破的個性化特殊功能太陽膜;如:防霧、變色

3、、改色、防劃等功能;包括:銳圣變色膜、銳圣彩色膜、銳圣防霧膜、優(yōu)瑪防霧膜、維斯塔紫光膜等等,汽車太陽膜,汽車隔熱膜,汽車防爆膜,汽車特效膜,目前中國市場很多隔熱膜對外宣傳時都以防爆膜命名,其實是在誤導(dǎo)消費者,其實:,,隔熱膜,防爆膜,特效膜,,太陽膜,,2、太陽膜技術(shù)的發(fā)展,,第一代:涂布工藝,歷經(jīng)大半個世紀(jì),四代技術(shù)工藝。,始于20世紀(jì)30年代染料塑料茶紙,產(chǎn)生于1970年代膠層染色膜膜層染色膜多種顏色染

4、色膜深度基材染色膜,產(chǎn)生于1990年代初鍍鋁膜鍍金屬膜鍍?yōu)R金屬膜,產(chǎn)生于90年代末磁控濺射金屬膜磁控濺射原色金屬膜磁控濺射陶瓷膜磁控濺射光譜膜磁控濺射特效膜,第二代:染色工藝,第三代:真空熱蒸發(fā)工藝,第四代:真空磁控濺射工藝,太陽膜的技術(shù)工藝,第一代膜:涂布工藝,特點:20世紀(jì)30年代產(chǎn)品劣質(zhì)基材(PET)涂布技術(shù)(塑料染料)易褪色,3-5個月只遮光、不阻隔太陽能不影響通訊,此種工藝生產(chǎn)的

5、產(chǎn)品就是早期的太陽紙/俗稱茶紙,它們主要的功能是用于遮擋強(qiáng)烈的太陽光。所以此類產(chǎn)品不具備隔熱作用,僅用于遮光,清晰度也是極差的。,特性:清晰度差容易褪色有一定的隔熱性(差)防眩光效果差,光線:X 紅外線X 紫外線可見光,第二代工藝:染色工藝,兩大發(fā)明的誕生:紅外線吸收劑紫外線吸收劑70年代產(chǎn)品;劣質(zhì)基材(PET);染色技術(shù);易褪色,短則3-5個月,深層染色工藝可達(dá)2-3年;

6、隔熱性能易衰減,3個月-2年;清晰度差;不影響通訊。采用深層染色工藝,加注吸熱劑成份,吸收太陽光中的紅外線達(dá)到隔熱的效果。因其同時亦吸收了可見光,導(dǎo)致可見光穿透率不夠,加上染色工藝本身所限,清晰度較差。此類膜的另一大弱點是隔熱功能衰減很快,而且容易褪色。過一段時間(或許半年一年,最長兩年三年)后,您會發(fā)現(xiàn),您的膜褪色了,您的膜不再隔熱了。這類膜價格相對比較便宜。,第三代膜:真空熱蒸發(fā)工藝,90年代初產(chǎn)品普通基材(PET)熱工

7、藝、鋁蒸發(fā)(金屬鋁材)質(zhì)量不穩(wěn)定、1-3年視線模糊、不清晰;反光高;影響通訊采用真空熱蒸發(fā)工藝,將鋁層蒸發(fā)于PET基材上,達(dá)到一定的隔熱效果。此類膜已進(jìn)入了我們通常所說的金屬膜領(lǐng)域,具備較持久的隔熱性,但弱點亦在于清晰度不高,影響視野舒適性。其另一大突出弱點是反光較高,不管是內(nèi)反光還是外反光,都較高。外反光高不符合交通安全標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)反光高影響司機(jī)駕駛,嚴(yán)重者引起視覺疲勞并引發(fā)事故。目前市場上較多的標(biāo)稱為中高檔膜的品牌大多

8、屬于此種類型。,第四代:真空磁控濺射工藝膜,90年代末產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)基材(PET)冷工藝、磁控濺射(金屬各種貴金屬)隔熱恒久,7-10年清晰度高,視線舒適;質(zhì)量穩(wěn)定,永不褪色;反光低;對內(nèi)置的信號接收有影響采用真空磁控濺射工藝制造出的玻璃膜無論在持久隔熱性能、清晰度、低反光、更自然的金屬原色等方面均較以前的幾大類別的膜有了質(zhì)的飛躍。磁控濺射工藝是將鎳、銀、鈦、金等高級宇航合金材料采用最先進(jìn)的多腔高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備,利用電場與磁

9、場原理高速度高力量地均勻濺射于高張力的PET基材上,保證產(chǎn)品卓越的隔熱功能、清晰的透光率及科學(xué)、自然的金屬涂層。此類產(chǎn)品有非常好的金屬質(zhì)感,有無法比擬的清晰度,而且反光極低。由于粒子更細(xì)、結(jié)構(gòu)更緊密,因此,隔熱持久性更高,而且可以保證永不褪色。,只遮光,不隔熱,遮光,隔熱,但易褪色,隔熱功能易衰減,不清晰,隔熱較好,但反光高,清晰度較差,高隔熱,高清晰,低反光,功能恒久,永不褪色,,,,,,不管市場上有多少種膜,多少個牌子,按工藝來分無

10、外乎這四種:,不同技術(shù)工藝優(yōu)勢對比,不同技術(shù)工藝性能對比,太陽膜常規(guī)結(jié)構(gòu),耐磨外層(紅)該層的材料通常是透明的丙烯酸,非常堅韌。涂布在太陽膜外層,該層非常耐刮擦,經(jīng)常清洗玻璃時不容易產(chǎn)生刮痕,使玻璃看上去經(jīng)久如新。 安全基層(橙)該層的材料通常是透明的聚氨酯。透明而且有非常強(qiáng)的抗沖擊能力,能長期有效的保護(hù)車內(nèi)乘客安全,萬一在受到外來沖擊力的影響下,該安全基層能起到阻擋沖擊,減少外來傷害的作用。同時,該安全基層能夠有效的過濾陽光和對

11、面車輛遠(yuǎn)光中的眩光,使車主更舒透安全。 隔熱層(黃)該層的結(jié)構(gòu)是將不同金屬分子通過不同技術(shù)工藝附著在安全基層上,這些金屬層將有選擇的將陽光中的紅外線反射回去,也有的隔熱膜是通過添加紅外線吸收劑來吸收紅外線,從而達(dá)到隔熱的效果,節(jié)約燃油。 防紫外線層(綠)該層為具有紫外線防御能力的聚酯纖維光學(xué)薄膜,該薄膜能將陽光中99%的UVA和UVB(即紫外線A和紫外線B)隔斷,也有隔熱膜是通過添加紫外線吸收劑來吸收紫外線。從而達(dá)到保護(hù)汽車內(nèi)飾

12、及車內(nèi)乘客免受紫外線侵害的作用。 感壓式粘膠層(青)該層是汽車隔熱防爆膜品質(zhì)的重要保障,即要非常清晰。不影響駕駛員視野,又要能抵抗紫外線,不變色。同時還要有非常強(qiáng)的粘接力,在發(fā)生一定外來沖擊的情況下,隔熱防爆膜能夠?qū)⑵扑榈牟Aд掣阶。恢劣趥噧?nèi)人員。 “易施工”膠膜層(藍(lán)) 透明基材(紫),,,,,,,,3、太陽膜功能的發(fā)展,,第一代功能:防護(hù)隱私,第二代功能:隔熱舒適,第三代功能:安全防爆,第四代功能:特效美觀,基于人類文

13、明和科技的進(jìn)步基于從窗簾到帶顏色的玻璃薄膜演變;基于太陽膜技術(shù)工藝的誕生;人類從20世紀(jì)30年代最初創(chuàng)造太陽膜,最初主要是為了解決隱私問題。因此,太陽膜的初級功能實際上是保護(hù)隱私。,基于汽車的廣泛普及和使用;基于人類對太陽光譜更深入的認(rèn)識;基于紅外線吸收劑和紫外線吸收劑的發(fā)明;基于四代技術(shù)工藝的發(fā)展;人類從1970年代創(chuàng)造第一張染色膜,到金屬膜的誕生,主要還是在解決隔熱和清晰、反光等舒適功能;因此,太陽膜第二代

14、功能實際上是隔熱舒適。,基于太陽膜隔熱技術(shù)工藝的成熟;人類對車輛玻璃安全、防盜、防爆等安全意識的加強(qiáng);人類在太陽膜第二代功能的基礎(chǔ)上,開始對耐磨防爆方面的材料進(jìn)行研究發(fā)揮到了極致,并在太陽膜結(jié)構(gòu)中加入安全層結(jié)構(gòu),于是隔熱防爆膜、防彈膜等等便誕生了。實現(xiàn)了從隔熱膜到隔熱安全膜的升級。因此,太陽膜第三代功能實際上是安全防爆。,基于太陽膜技術(shù)工藝的發(fā)展成熟和不斷突破;基于太陽膜功能的創(chuàng)新和豐富;基于太陽膜單一的核心功能只有隔熱;

15、基于汽車銷量的增長,高端消費群和個性消費群的積累;基于消費者對隔熱膜有了更多認(rèn)識,消費更加理性;基于現(xiàn)有隔熱膜產(chǎn)品和技術(shù)工藝已無法滿足車主對更加時尚個性化差異化功能的需求;人們在現(xiàn)行最頂級的隔熱膜技術(shù)工藝上實現(xiàn)創(chuàng)新突破,制造出針對不同需求的包括防霧、變色、改色、清晰等等特效功能產(chǎn)品,實現(xiàn)了從頂級隔熱防爆膜到特效功能膜的創(chuàng)新升級;因此,目前太陽膜的終極功能實際上是特效美觀。,太陽膜功能的發(fā)展,4、如何鑒定太陽膜好壞,1、用手

16、摸:劣質(zhì)膜的顏色是加在安裝膠層里的,所以膠層、膜都比較厚,彈性差。2、用酒精、汽油擦:因為劣質(zhì)膜是膠染色膜,所以去除膜的保護(hù)層后擦拭膠層,即可見脫色現(xiàn)象。3、用鼻聞:劣質(zhì)膠膜層殘留溶劑中苯含量高,有異味,會嚴(yán)重危害車主健康。4、看質(zhì)量保證:查看有無廠家的質(zhì)量保證書。廠家的質(zhì)??ㄍǔ0|(zhì)保項目、年限、賠付方式,以及真實可尋的制造商名稱、地址和電話;特別是查驗條形碼,正規(guī)廠家產(chǎn)品包裝上一定有條形碼。5、防劃傷層:貼膜時擠進(jìn)

17、去玻璃傷的水或者清潔液時必須用“保護(hù)膜”襯在下面,否則玻璃上會留下細(xì)小、肉眼不容易看見的劃傷,如果沒有“保護(hù)膜”說明時沒有防劃傷層的劣質(zhì)膜。6、參考生產(chǎn)廠商的技術(shù)參數(shù):可見光透光率、可見光反射率、熱散失率、紫外線隔阻率是生產(chǎn)廠商常用的反應(yīng)膜性能的專業(yè)名詞,前3個通俗含義是透光率、反光度、隔熱性。透光率高、反光率低、隔熱性好,紫外線隔阻率能達(dá)到99%的膜才是膜中精品,用100元人民幣很容易測試出來。,如何鑒定太陽膜的好壞,,什么是汽車

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