電動(dòng)車方案畢業(yè)方案

1、河北工程大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)1第一章第一章概述概述1.11.1設(shè)計(jì)的主要目的和意義設(shè)計(jì)的主要目的和意義此次設(shè)計(jì)的目的是掌握產(chǎn)品造型的設(shè)計(jì)，包括材料、尺寸的合理選擇，靈活運(yùn)用制作技術(shù)、形態(tài)表達(dá)語(yǔ)言，根據(jù)人機(jī)工程學(xué)和美學(xué)來設(shè)計(jì)電動(dòng)自行車的尺寸和顏色。根據(jù)同類型產(chǎn)品的類比和設(shè)計(jì)，力學(xué)分析，考慮人機(jī)工程學(xué)中的人體尺寸和人的舒適程度來綜合設(shè)計(jì)電動(dòng)自行車的尺寸。設(shè)計(jì)的目的其實(shí)包括好幾個(gè)層面，第一，加工工藝的了解；第二，進(jìn)一步提出不同材質(zhì)的優(yōu)化組合課題；第三

2、，探究材料與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、功能的有機(jī)聯(lián)系；第四，熟悉產(chǎn)品結(jié)構(gòu)連接件的運(yùn)用；第五，產(chǎn)品形態(tài)討論；第六，尋求產(chǎn)品設(shè)計(jì)制作的個(gè)性化等等。通過這半年的設(shè)計(jì)，我們很好的復(fù)習(xí)了已經(jīng)學(xué)過的課程，并對(duì)部分材料的應(yīng)用有了一定了解，在顏色搭配上也有了一定的學(xué)習(xí)，而且能熟練操作制圖軟件和辦公軟件。對(duì)我們以后在工作上有很大的幫助。1.21.2國(guó)內(nèi)外電動(dòng)自行車的發(fā)展情況國(guó)內(nèi)外電動(dòng)自行車的發(fā)展情況1.2.11.2.1國(guó)外及我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)電動(dòng)自行車的發(fā)展情況國(guó)外及我國(guó)臺(tái)灣

3、地區(qū)電動(dòng)自行車的發(fā)展情況為創(chuàng)造市場(chǎng)需要，適合老弱婦孺各種年齡層騎乘自行車，國(guó)外廠商多年前即開始研制輔助驅(qū)動(dòng)自行車并且在新電池和驅(qū)動(dòng)機(jī)械馬達(dá)技術(shù)成熟發(fā)展之下，電動(dòng)自行車應(yīng)運(yùn)而生。海外發(fā)展較早的要數(shù)日本、奧利地、德國(guó)、臺(tái)灣等國(guó)家和地區(qū)，近幾年美國(guó)發(fā)展也比較快。國(guó)外的電動(dòng)自行車主要是作為一種輕松代步及休閑健身工具。例如，在大型的停車場(chǎng)、超市和旅游區(qū)里使用。從1994到1999年6年時(shí)間中，全球電動(dòng)自行車數(shù)量，從3.6萬(wàn)輛劇增1600萬(wàn)輛，如按

4、2%算，電動(dòng)車需要量會(huì)在30萬(wàn)輛以上。同時(shí)，東南亞、中東、印度增到50萬(wàn)輛，而在2000年，僅日本就需要50萬(wàn)輛?？傮w來說，電動(dòng)自行車在全球的潛在市場(chǎng)很大，并呈上升趨勢(shì)。日本電動(dòng)車的生產(chǎn)及技術(shù)都占世界領(lǐng)先地位，商品化的電動(dòng)自行車由日本雅馬哈公司率先于1994年推出，并隨著本田、三洋、松下等知名公司的參與，生產(chǎn)規(guī)模日益放大。但日本對(duì)電動(dòng)自行車的使用管理上采取了嚴(yán)格限制，日本只許智能型電動(dòng)自行車上路，并對(duì)智能型電動(dòng)自行車的要求制定了很嚴(yán)格規(guī)