地鐵盾構(gòu)隧道施工與鄰近樁基礎(chǔ)的相互影響研究.pdf

1、地鐵施工過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)地鐵隧道周圍有既有樁基礎(chǔ)的情況，鄰近樁基礎(chǔ)會(huì)與施工隧道之間產(chǎn)生相互影響，對(duì)隧道施工安全和樁基礎(chǔ)的安全帶來隱患，因此通過研究地鐵盾構(gòu)施工與鄰近樁基礎(chǔ)之間的相互影響具有重要的工程價(jià)值。
　　論文以沈陽地鐵十號(hào)線工程（丁香公園～張沙布）中盾構(gòu)區(qū)間下穿北塔橋工程為背景，通過使用FLAC3D數(shù)值模擬軟件，研究不同工況下盾構(gòu)隧道施工與鄰近樁基礎(chǔ)之間的相互影響。研究位置影響因素時(shí)，通過控制隧道中心線到樁軸線的水平距離e，

2、與樁底端到隧道中心線的垂直距離h兩個(gè)參數(shù)，進(jìn)行模擬計(jì)算，對(duì)比分析計(jì)算結(jié)果，得到不同位置樁基礎(chǔ)與隧道管片之間的影響規(guī)律;研究樁基荷載影響因素時(shí)，通過改變樁基礎(chǔ)所受荷載值模擬計(jì)算，對(duì)比分析計(jì)算結(jié)果，得到不同荷載作用下樁基礎(chǔ)與隧道管片之間的影響規(guī)律。
　　研究表明，盾構(gòu)施工對(duì)鄰近樁基礎(chǔ)在豎直方向上的變形影響最大，樁基礎(chǔ)的存在會(huì)引起隧道管片位移和應(yīng)力的變化。樁基礎(chǔ)位于隧道上方時(shí)(e≤0.5D，D為隧道外徑)，受到的影響要遠(yuǎn)大于其他情況的影