現(xiàn)代港口物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)體系研究.pdf

1、隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展和中國加入WTO,物流己經(jīng)成為體現(xiàn)國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力和發(fā)展水平的重要標(biāo)志。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的發(fā)展歷程表明,現(xiàn)代物流業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有巨大的支撐促進(jìn)作用,并有助于經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展,被認(rèn)為是除降低物質(zhì)消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的“第三利潤源泉”,為國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展提供了基礎(chǔ)動(dòng)力,越來越受到世界各國的廣泛重視和高度關(guān)注。現(xiàn)代物流業(yè)將成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)之一。
　　 港口是現(xiàn)代綜合物流系統(tǒng)中不可

2、缺少的要素,占有極為重要的地位。隨著全球運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)入綜合物流時(shí)代,港口在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用和地位發(fā)生了深刻的變化。港口作為海陸多式聯(lián)運(yùn)的樞紐,是全球各類生產(chǎn)要素的集聚地,是各種物流活動(dòng)和物流設(shè)施集中的中心地帶,是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)全球化和物流一體化發(fā)展、實(shí)現(xiàn)國內(nèi)物流系統(tǒng)與國際物系統(tǒng)有效銜接的關(guān)鍵性物流節(jié)點(diǎn)。因此,港口物流受到各個(gè)國家和地區(qū)的普遍重視,并得到空前的發(fā)展。與十分活躍和豐富的港口物流業(yè)發(fā)展實(shí)踐活動(dòng)相比較,有關(guān)港口物流系統(tǒng)的理論和學(xué)術(shù)研

3、究比較滯后,在一定程度上影響了港口物流實(shí)踐的健康發(fā)展。
　　 本論文是適應(yīng)港口物流蓬勃發(fā)展亟需加強(qiáng)理論研究和指導(dǎo)的實(shí)際需要,對(duì)港口物流系統(tǒng)及其評(píng)價(jià)方法進(jìn)行深入系統(tǒng)的分析和研究。在理論上探討和界定港口與現(xiàn)代物流的互動(dòng)關(guān)系、物流系統(tǒng)和港口物流的功能要素和主要特征;構(gòu)建港口物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,選擇適用的港口物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)方法;根據(jù)可獲得的國內(nèi)外部分港口物流系統(tǒng)建設(shè)及運(yùn)營的實(shí)際資料,對(duì)其進(jìn)行港口物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)的實(shí)證分析,驗(yàn)證本文所構(gòu)建的評(píng)