城市停車需求預(yù)測與需求管理研究——以天津市中心城區(qū)為例.pdf

1、近年來，隨著我國城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市化和機(jī)動化進(jìn)程的加快，城市機(jī)動車保有量急劇增加，很多大中城市不僅出現(xiàn)了動態(tài)交通的嚴(yán)重阻塞，而且不同程度地發(fā)生了停車緊張問題，從而進(jìn)一步加劇交通阻塞，導(dǎo)致交通事故上升。停車問題已經(jīng)成為我國大中城市共同面臨的交通難題。但長期以來，我國城市停車場建設(shè)問題未受到應(yīng)有的重視，歷史”欠賬”很多，問題日益嚴(yán)重，城市停車問題很可能成為實施國家汽車產(chǎn)業(yè)政策和城市道路交通政策的”瓶頸”。解決停車問題必須對停車系統(tǒng)的現(xiàn)狀進(jìn)

2、行全面分析研究，掌握其發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律，運(yùn)用科學(xué)的方法正確預(yù)測停車需求的發(fā)展趨向，并提出相應(yīng)的需求管理策略。
　　 本文在對停車需求特征、影響因素等進(jìn)行深入研究的基礎(chǔ)上，對目前應(yīng)用的各類停車需求預(yù)測模型進(jìn)行比選的基礎(chǔ)上，提出了以出行吸引模型為基礎(chǔ)的符合我國大中城市停車發(fā)展趨勢的又一種停車需求預(yù)測方法，并以天津市中心城區(qū)為例進(jìn)行了驗證。同時，根據(jù)天津市中心城區(qū)停車需求預(yù)測結(jié)果，借鑒國外內(nèi)大中城市的停車需求管理戰(zhàn)略，提出了天津市停車需