城市公共交通樞紐與建筑綜合體一體化設(shè)計(jì)研究.pdf

1、隨著我國(guó)近年來(lái)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，許多城市都面臨著嚴(yán)峻的城市問(wèn)題，如交通擁堵、環(huán)境污染、土地資源稀缺等。
　　城市公共交通樞紐是城市交通網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，它將多種交通方式有機(jī)地聯(lián)接并整合，同時(shí)還改變了人們的生活意識(shí)、生活節(jié)奏與生活方式，并由此產(chǎn)生了商業(yè)、娛樂(lè)、辦公、集會(huì)等不同的功能需求。因此，城市公共交通樞紐與建筑綜合體的一體化成為當(dāng)代城市設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)的新趨勢(shì)。
　　基于以上城市現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)，本論文提出了城市公共

2、交通樞紐與建筑綜合體一體化的設(shè)計(jì)理念，希望通過(guò)建筑設(shè)計(jì)的方法和措施對(duì)城市公共交通方式、交通設(shè)施進(jìn)行整合，構(gòu)建現(xiàn)代的一體化交通系統(tǒng)，同時(shí)引入多種城市職能，與交通職能一起協(xié)同合作，形成城市公共交通樞紐與建筑綜合體的雙贏效益。
　　論文的結(jié)構(gòu)主要分為五章。第一章作為緒論部分，首先明確了論文的研究背景、意義對(duì)象及范圍，并對(duì)該領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行了概述，然后提出了本文的研究目標(biāo)、內(nèi)容與方法。第二章通過(guò)分析城市公共交通樞紐與建筑綜合體的發(fā)