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文檔簡介
1、隨著航運業(yè)的高速發(fā)展和海上事件的頻發(fā),與海事有關(guān)的新聞?wù)谠絹碓蕉嗟倪M入人們的視線。隨著人們外語水平的提高和獲得海事新聞的途徑日益多樣,人們已經(jīng)可以自由選擇閱讀漢語或者其他語言的(主要是英語)的海事新聞報道。但是,由于海事英語和海事知識本身的專業(yè)性和特殊性,以及英漢語言系統(tǒng)的不同,這就給與海事有關(guān)的新聞?wù)Z篇的閱讀和理解帶來了很大的困難。
主位推進模式是分析語篇的重要手段之一。主位的推進把主位結(jié)構(gòu)和語篇連貫結(jié)合起來,揭示主述
2、位在語篇中的動態(tài)分布以及語篇的組織方式。本文采用對比的研究方法對英漢海事新聞?wù)Z篇進行了分析,旨在揭示:英漢海事新聞?wù)Z篇使用的主位推進模式的異同之處。
為了進行這一研究,本文從2009年1月至2010年10月出版的著名的報刊雜志:《紐約時報》,《時代周刊》以及《新聞周刊》(英文版)；《中國日報》,《人民日報》以及《光明日報》(中文版)的海事新聞中各隨機抽取20篇,英漢各60篇(共計120篇)作為作為語料,分別建立英語海事新聞
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