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文檔簡介
1、高速公路互通立交作為高速公路建設(shè)的主要組成部分,它的綠化建設(shè)代表了一個地方的特色。近幾年我國高速公路的建設(shè)正處于快速發(fā)展時期,國家對高速公路更是加大了投資力度,在國家提倡生態(tài)文明建設(shè)的大環(huán)境下,如何使高速公路互通立交的綠化建設(shè)能夠最大限度的體現(xiàn)它的價值,更好的美化環(huán)境創(chuàng)造景觀,并能創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益是該項目關(guān)注的熱點。 本文是在查閱大量文獻資料及現(xiàn)場調(diào)查的基礎(chǔ)上,運用系統(tǒng)的總結(jié)分析、綜合比較等方法,對山東省高速公路互通立交的綠化
2、及經(jīng)濟效益方面進行了系統(tǒng)的總結(jié)分析,主要得出了以下幾方面的結(jié)論。 1、對山東省高速公路互通立交的自然環(huán)境條件,特別是土壤條件的系統(tǒng)調(diào)查后,對目前的綠化樹種種類及生長狀況進行了調(diào)查,總結(jié)出了適合于山東省高速公路互通立交區(qū)綠化的植物種類,以及匝道護坡模式和種植方法。 2、通過對部分山東省高速公路互通立交綠化與經(jīng)濟的綜合調(diào)查,并結(jié)合濰萊高速的綠化模式進行分析,總結(jié)出適合山東省高速公路互通立交綠化的模式,并總結(jié)了匝道綠化的社會和
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