大跨徑混凝土斜拉橋主梁剪力滯效應研究.pdf

1、本文在詳細綜述了國內外箱梁剪力滯效應研究現(xiàn)狀和方法的基礎上，針對現(xiàn)有剪力滯分析方法中存在的問題與不足，結合實際工程背景，對大跨徑混凝土斜拉橋三種主要截面形式主梁的剪力滯效應進行了研究，主要進行了以下幾個方面的研究：1、經過對現(xiàn)有剪力滯研究理論的比較，指出了比擬桿法、有限段法、變分法等分析斜拉橋主梁剪力滯效應時存在的問題與不足，而空間有限元法分析具有精度高，結果直觀等優(yōu)點，是最適合的分析方法。 2、對斜拉橋常用的三種不同截面

2、形式主梁在自重、索力、預應力、掛籃荷載等作用下的剪力滯效應進行了研究，得到不同荷載作用下的剪力滯分布規(guī)律。3、對斜拉橋在最大雙懸臂、最大單懸臂、成橋三個典型施工階段的剪力滯效應進行了研究，給出不同階段下剪力滯效應的分布特點。4、對影響剪力滯效應的主梁構造形式進行了研究。5、對現(xiàn)有衡量剪力滯效應大小的指標進行了比較與評價，提出了考慮橫坡影響的兩種衡量剪力滯效應的修正方法。關鍵詞：斜拉橋，雙邊箱主梁，雙主肋主梁，箱形梁，剪力滯